Toyota Corolla AE86 je ve světě driftovacíh speciálů velice dobře známým nástrojem, který potvrzuje své kvality již několik desítek let. Majitel tohoto kousku, technik / inženýr Omead Moinee, se však rozhodl kompletně vůz přestavět, zbavil se klasického spalovacího motoru a nahradil ho motorem elektrickým, který produkuje zhruba 250 koní ale hlavně točivý moment až 447 Nm. Vůz si navíc zachoval pohon zadních kol a pětistupňovou manuální převodovku, takže k Driftování je naprosto ideální. Ostatně přesvědčit se můžete sami v čase 12:07
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.