Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Velké lákadlo si připravili organizátoři BARTH Day, který se koná 11. listopadu na pardubickém zimním stadionu. Kromě stovky vystavených vozů různých značek bude k vidění také Peugeot 3008 DKR, francouzský závodní vůz týmu Peugeot Total, který suverénně ovládl letošní ročník Rallye Dakar. Jeho piloti s ním totiž obsadili první tři místa v kategorii automobilů. Tento speciál dorazí do Pardubic přímo z Francie.
První Stéphane Peterhansel, druhý Sébastien Loeb, třetí Cyril Despres. V tomto pořadí se umístily francouzské závodnické legendy na minulé Rallye Dakar se speciály Peugeot 3008 DKR. Tato pouštní monstra, která Dakaru dominovala v kategorii automobilů, pohání třílitrový vznětový šestiválec se dvěma turbodmychadly. Maximální výkon činí 340 koní a točivý moment dosahuje 800 Nm.
„Obrovským zážitkem je už jen to, když to auto vidíte v bivaku, skrývá totiž spoustu obdivuhodných detailů,“ říká šéf týmu BARTH Racing Michal Burkoň, který se netají obdivem k tovární stáji Peugeot Sport. „Jsou ve všem absolutní profíci. Často jsme je na Dakaru sledovali, pro náš tým jsou velkou inspirací.“
Nyní se tedy mistrovský speciál ukáže i v Česku. A to právě na akci BARTH Day v Pardubicích, která je oslavou 20. let existence Autocentra BARTH, a zároveň se zde představí i celý český tým BARTH Racing pro Dakar 2018. „Jsme rádi, že se nám prostřednictvím českého importéra vozů Peugeot podařilo domluvit se na zápůjčce s divizí Peugeot Sport. Logisticky docela náročný převoz au a z Francie zajistí společnost Gefco v uzavřeném kamionu přímo do Pardubic,“ popisuje Burkoň, jehož společnost je i významným prodejcem značky Peugeot v České republice.
BARTH Day, na kterém bude úspěšný francouzský vůz vystaven, proběhne 11. listopadu v pardubické zimní aréně. Zábavná show pro šest tisíc lidí bude zároveň oslavou 20. výročí založení Autocentra BARTH. Na diváky čeká třeba rozestavěný bivak či spousta nejrůznějších aut i motocyklů a večer je na programu velká party s laserovou show.
„Jde o akci v nevšední kulise zimního stadionu. Srdečně na ni zveme nejen motoristické fanoušky, ale i celé rodiny. Věřím, že to své si najde opravdu každý,“ dodává Michal Burkoň, podle kterého se hosté mohou těšit i na testovací jízdy, výstavu motocyklů a karavanů či idola mladé generace, populárního youtubera MenTa. Vstup na akci je zdarma
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
