Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Tesla Model 3 byla představena již před několika měsíci, ovšem stále se najde řada informací, které potencionálním zákazníkům či motoristickým nadšencům chybí. Vzhledem k pokulhávající výrobě se ale nemáme příliš čemu divit, elektromobilů je málo a na žádný velkolepý test do nejposlednějšího detailu se zkrátka ještě nedostalo.
Své příležitosti se proto chopili lidé z YouTube kanálu "Model 3 Owners Club", kterým se podařilo sehnat Teslu Model 3, kompletně ji prozkoumali a vše zdokumentovali na videu. To sice trvá déle než hodinu, ovšem dává nám skutečně jedinečný pohled na celý vůz. Od exteriéru, přes přední i zadní kufr, podvozek až do interiéru.
Video, ve kterém je hlavní hvězdou Model 3 vybavený prémiovým balíčkem "Premium Upgrade Package" začíná prohlídkou exteriéru a blíže se věnuje světlometům, vzduchovým kanálkům, stěračům, klikám dveří i potencionálním úchytům pro střešní nosiče. Poté se se dostane na oba zavazadlové prostory, které průvodci videa řádně přeměří a dokonce vyzkouší i na vlastní kůži. Část s exteriérem pak zakončuje pohled na podvozek, který je tradičně téměř celý zakryt.
Uvnitř vozu se video věnuje prozkoumávání palubní desky, středové konzole, sedadlům, použitým materiálům nebo netradičně řešené ventilaci a jejím výdechům. Velká pozornost je také věnována obřímu displeji v palubní desce, kterým se ovládá prakticky celý automobil. Pozornosti neunikla nabíječka ani mobilní aplikace.
Na závěr přichází komentovaná testovací jízda, během které si můžeme prohlédnout jak snadné či náročné je s Teslou jezdit a ovládat jednotlivé funkce prostřednictvím jediného displeje. Podle komentáře je navíc jen otázkou času, kdy spustí AutoPilota i pro Model 3, neboť všechny jeho senzory evidentně fungují a pravděpodobně se neustále učí.
Pokud by vás zajímala jen konkrétní část vide, po otevření videa na YouTube naleznete v popisku kompletní rozpis obsahu včetně času začátku.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
