Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Snad každý z nás už někdy v minulosti slyšel, že staré vozy Volvo jsou tanky silnic. Jejich spolehlivost a odolnost je taková, že by vás s nimi snad ani nepustili na destrukční derby - vůči ostatním by to bylo zkrátka nefér. Jeden majitel staršího švédského tanku se ale rozhodl, že jeho vůz si k působivým vlastnostem zaslouží i působivý vzhled.
Obrázek tohoto monstra se objevil před několika dny na diskuzním fóru Reddit, kde rozpoutal vcelku humornou debatu. Někdo by sice mohl namítat, že se jedná o škodu auta i peněz, nicméně nezávisle na tom je potřeba docenit smysl pro detail, který majitel vozu má.
Na bocích karoserie se totiž objevily nové plechové panely, které daly vozu poněkud jiné tvary. Ve spodní části dveří se mezi klasickými koly objevila imitace čtyř pojezdových kol a všechna okna dostala černé rámování, jak tomu bývá u neprůstřelných skel. Zadní okno přitom ještě doplnila kovová "síť".
Vrcholem celé úpravy je ale bezesporu věž, tedy její imitace. Ta je vyrobena ze střešního úložného boxu (tzv. rakve), ze kterého ční trubka z PVC. Punc dokonalosti pak celé stavbě dodává maskovací nátěr ve stylu tmavě zelená / černá.
Nemáme nejmenší tušení, jak moc se tyto úpravy projevily na váze či aerodynamice vozu, nicméně řídit ho musí být přinejmenším "zajímavý" zážitek. Pokud bychom ale něco podobného potkali u nás na silnicích, určitě bychom se neubránili přiblblému úsměvu a frázi "To by se mi taky líbilo".
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
