Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mnoho řidičů terénních vozů, SUV či automobilů s pohonem všech kol se v zimních měsících spoléhá na to, že obě poháněné nápravy je zbaví starostí s přezouváním, případně jim ušetří peníze za nákup nových zimních pneumatik. Takoví řidiči se ale zásadně mýlí, čímž ohrožují životy své i ostatních řidičů.
Na YouTube kanále Tyre Reviews už několik let visí video, které by si měli pravidelně pouštět majitelé SUV a vozů s pohonem všech kol, kteří se na sněhem, břečkou či vodou pokrytých silnicích cítí nezranitelně. Video totiž srovnává výkonné sportovní BMW M3 na zimních pneumatikách a všeobecně kvalitní a v terénu zdatný vůz Subaru Forester, který se řadí k těm nejuniverzálnějším SUV na trhu.
Ani jeden z vozů asi není potřeba příliš rozebírat, nejspíš stačí jen připomenout, že BMW M3 (e46) posílá na zadní kola výkon cca 343 koní, zatímco Subaru Forester 2.5 XT rozděluje na přední i zadní nápravu 230 koní. Nejedná se přitom o žádný automatický systém rozdělující výkon na nápravy podle potřeby, ale o stálý pohon všech kol.
Oba vozy tedy stojí vedle sebe v mírném kopci, silnice je pokrytá tenkou vrstvou sněhu a pod ním se zřetelně leskne náledí. Oba vozy se pak ve stejný moment rozjedou do mírného kopce a překvapení je na světě. Pokud jste náhodou čekali, že pohon všech kol vystřelí Forestra kupředu, musíme vás zklamat.
Na kolech měl totiž obuty letní pneumatiky Bridgestone Potenza. Naproti tomu BMW se do kopce vyšplhalo vcelku bez problémů, na čemž má největší zásluhu obutí zimních pneumatik Michelin Pilot Alpin 4. Během dalších dvou pokusů se sice SUV do kopce vyškrábe, ovšem BMW je tam vždy dřív a s mnohem menším úsilím.
Při použití letních / sjetých či nekvalitních zimních plášťů jsou výsledky velice podobné. I když se nakonec do kopce dostanete, mnohem větší problém budete mít dostat se z něj dolů. Velké a těžké vozidlo s pneumatikami, které nemají pořádný záběr a přilnavost, se totiž promění v jen těžko ovladatelné saně.
Pokud tedy vlastníte vůz z kategorie SUV a stále spoléháte na to, že problém sjetých zimních pneumatik za vás vyřeší pohon 4x4, přestaňte prosím riskovat životy ostatních i svůj a běžte si pořídit pneumatiky kvalitní. S jejich volbou vám může pomoci i žebříček hodnocení zimních či celoročních pneumatik, který jsme před několika dny publikovali.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
