Červený kříž před několika dny zveřejnil na svém Twitteru video, na kterém se kolona těžkých terénních náklaďáků MAN KAT1 snaží probít neprostupnými cestami Demokratické republiky Kongo, které místy připomínají spíše rozvodněné řeky.
Náklaďáky MAN KAT1 rozhodně nepatří k žádným výmyslům moderního automobilového průmyslu, jedná se o léty, náročným terénem a dokonce i bojem ověřené stroje, které už od sedmdesátých let dokazují, že každý terén se dá překonat.
Jak je ale na níže uveřejněném videu patrné, dokonce ani řidiči těchto strojů si nebyli jisti, zda dokáží projet neskutečně náročné "cesty" Demokratické republiky Kongo, které místy připomínají řeku. Nadšené projevy přítomných pak jasně naznačují, že podobné stroje jsou v této části země něčím nevídaným.
Vraťme se ale zpátky ke koloně, která převážela zásoby červeného kříže. Ta sestávala rovnou ze tří MANů KAT1, přičemž v čele kolony jela verze s pohonem 6x6, kterou následovaly dva vozy s pohonem 4x4. Aby si řidiči byli jisti, že terén budou moci projet bez zastavení, propojili svoje stroje tažnou tyčí a tažným lanem. Kdykoliv tedy jeden ze tří strojů ztratí trakci, stále je zde šance, že ho ten druhý popostrčí. Celý kolos pak vypadá skoro jako stádo slonů, kteří se v dlouhých kolonách přidržují chobotem slona před sebou.
Nothing stops our trucks from delivering aid in the Democratic Republic of the Congo. pic.twitter.com/AzfkAxlDMg
— ICRC (@ICRC) 7. října 2017
Zda kolona dojela do místa určení a kolik balíků jí zbylo na korbách bohužel nevíme, ovšem i z tohoto krátkého záběru je více než jasné, že cestování v Kongu musí být zatraceně náročné i pro ty nejodolnější stroje.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.