Batman vystřídal během své filmové historie celou řadu zajímavých automobilů, ovšem skalní fanoušci si pod názvem "Batmobil" nejspíš představí černý Lincoln Futura v černé barvě a se světle červenými doplňky, který se objevil ve filmu Batman (Batman: The Movie) z roku 1966.
Originální Batmobil z roku 1966 vznikl na základech futuristického konceptu Lincoln Futura a do srdcí fanoušků se zaryl svým černým lakováním se světle červenými linkami a falešným tryskovým motorem v kufru. Kdo by ale chtěl přesnou repliku takového vozu, ten si musí sáhnout hluboko do kapsy. Jedna taková se totiž nedávno prodala za 250.000 dolarů (5,5 milionu Kč).
Pokud byste ovšem netrvali na přesné filmové replice a váš rozpočet by se pohyboval okolo 5.000 dolarů (110.000 Kč), pak pro vás máme skvělé zprávy. Před sedmi dny se totiž na inzertním webu Craiglist objevila replika Batmobilu postavená na základech Fordu Mustang Cabrio z roku 1987 a jeho cena je právě 5.000 dolarů!
Za takovou cenu je ovšem jasné, že nemůžete očekávat žádné zázraky. S přední maskou si ještě někdo snažil vyhrát, ovšem za ní už je to jedna velká tragédie.Vůz sice nese černo barvu, ovšem lemován je oranžovými linkami, v jeho podbězích září chromovaná kola s rudým netopírem ve středu a boční profil hyzdí přehnaná "křídla", která se zvedají od předních dveří a táhnou se až ke konci vozu.
Zadní část "zdobí" falešná tryska proudového motoru, tři falešné koncovky výfuku čnějící k nebi a plexisklo s olámanými rohy, které je přichycené ke karoserii vruty, pod kterým má být zřejmě vidět část "proudového motoru".
Tvůrčí invence autora je znát i v interiéru, do kterého nalepil snad každý nefunkční kousek elektroniky, který našel na sběrném dvoře. Nechybí zde nefunkční laptop, nefunkční telefony, monitor a pár desek s tištěnými spoji. Zajímavým počinem je i volant s částečně uříznutým věncem, který nyní vypadá jako "knipl". A aby toho nebylo málo, je na volantu přilepen ještě kus neidentifikovatelné konzole.
Jedinou zajímavou věcí je tak zřejmě 5.0 litrový motor V8 pod kapotou, který je spřažen s manuální převodovkou. Inzerent také zdůrazňuje, že vůz neprošel žádnou nehodou. Pokud ale není nehodou celá tato přestavba, pak už nevíme.
Jakkoliv se může zdát neuvěřitelné, že někdo něco takového vůbec stvořil, ještě neuvěřitelnější je skutečnost, že tento vůz už prý prošel vlastnictvím dvou lidí. Zda se najde další člověk ochoten utratit v přepočtu 110.000 korun za něco takového je však záhadou.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.