Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Saudská Arábie včera večer oznámila přelomový krok, od června roku 2018 chce ženám oficiálně povolit získání řidičského průkazu a řízení automobilu. Ve vyspělých zemích celého světa je to samozřejmost, nicméně pro konzervativní Saudskou Arábii se jedná o velký krok směrem k vyšší liberalizaci a rovnoprávnosti žen.
Saudská Arábie je zřejmě poslední zemí světa, kde ženám není dovoleno řídit. Představitelé státu tento nesmyslný zákaz dlouho obhajovali obavami o plodnost žen a udržení saudských rodin - možnost řídit automobil totiž měla zvyšovat tendence k promiskuitě. Pokud tedy žena za volant usedla, hrozila ji pokuta i vězení.
To by ovšem podle New York Times mělo skončit od června 2018, kdy ženy oficiálně dostanou svobodu pořizovat si řidičské průkazy a usedat legálně za volant. Představitelé Saudské Arábie doufají, že tímto krokem zlepší obraz své země ve světě a zároveň zlepší ekonomickou situaci v zemi. Pokud totiž ženy chtěly někam cestovat, musely buď spoléhat na své muže, nebo na drahé přepravní společnosti. Možnost řídit automobil by navíc ženám mohla usnadnit hledání a volbu povolání.
Zákon umožňující ženám usedat za volant už podepsal i král Salmán, který o něm veřejně informoval z obrazovek státní televize. Součástí tohoto kroku bylo také sestavení komise, která připraví na změny například policisty, kteří dosud neměli žádné zkušenosti s chováním k ženám za volantem.
Jakkoliv je informace o zrušení tohoto zákazu vítanou změnou, stále zde zůstávají neodpovězené otázky, například zda bude moci žena usednout za volant svévolně, nebo zda k tomu bude potřebovat svolení od svého muže. Změna zákonů je tedy jedna věc, ovšem změnit konzervativní mysl lidí bude zřejmě běh na dlouhou vzdálenost.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
