Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ze světoznámých závodních tratí Royal Purple Raceway a Texas World Speedway se pomalu začínají stávat největší vrakoviště v Texasu. Během uplynulých tří týdnů od úderu ničivého hurikánu Harvey sem lidé navozili statisíce automobilů určených k likvidaci.
Hurikán Harvey, který před několika týdny tvrdě zasáhl americký stát Texas, si vyžádal zhruba osm desítek obětí na životech a způsobil škody, které se vyšplhají do miliard. Velkou položkou se pak stanou automobily, které poškodily hurikánem způsobené záplavy.
První odhady mluvily zhruba o půl milionu poškozených vozů, ovšem podle posledních odhadů bude potřeba sešrotovat zhruba milion zaplavených či jinak zničených automobilů. Ty už navíc jejich majitelé začínají svážet na vybraná místa, kterými se mimo jiné staly i tyto dva světoznámé okruhy.
Jen na okruh Royal Purple Raceway přivezli lidé během minulého týdne zhruba 40,000 automobilů, které správci areálu umístily jak na závodní trať, tak na parkoviště i přilehlá pole. Podobně se situace vyvíjí i na Texas World Speedway.
Some of the estimated 500,000 cars flooded out by Harvey. Vehicles are being brought here to await being totaled by the insurance companies. #harvey #flood #hurricaneharvey #houston #texas #htx #dji #djispark #djigo4 #drone #dronephotography #viewfromabove
Snímky těchto míst pořízené z dronů pak v posledních dnech začínají prosakovat na svět jak z Facebooku, tak z Instagramu.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
