Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ze světoznámých závodních tratí Royal Purple Raceway a Texas World Speedway se pomalu začínají stávat největší vrakoviště v Texasu. Během uplynulých tří týdnů od úderu ničivého hurikánu Harvey sem lidé navozili statisíce automobilů určených k likvidaci.
Hurikán Harvey, který před několika týdny tvrdě zasáhl americký stát Texas, si vyžádal zhruba osm desítek obětí na životech a způsobil škody, které se vyšplhají do miliard. Velkou položkou se pak stanou automobily, které poškodily hurikánem způsobené záplavy.
První odhady mluvily zhruba o půl milionu poškozených vozů, ovšem podle posledních odhadů bude potřeba sešrotovat zhruba milion zaplavených či jinak zničených automobilů. Ty už navíc jejich majitelé začínají svážet na vybraná místa, kterými se mimo jiné staly i tyto dva světoznámé okruhy.
Jen na okruh Royal Purple Raceway přivezli lidé během minulého týdne zhruba 40,000 automobilů, které správci areálu umístily jak na závodní trať, tak na parkoviště i přilehlá pole. Podobně se situace vyvíjí i na Texas World Speedway.
Some of the estimated 500,000 cars flooded out by Harvey. Vehicles are being brought here to await being totaled by the insurance companies. #harvey #flood #hurricaneharvey #houston #texas #htx #dji #djispark #djigo4 #drone #dronephotography #viewfromabove
Snímky těchto míst pořízené z dronů pak v posledních dnech začínají prosakovat na svět jak z Facebooku, tak z Instagramu.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
