Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Většina světových automobilek v posledních letech podlehla trendu prodeje "lifestylových" doplňků se svým logem. Drobnou nevýhodou těchto výrobků však často bývá jejich cena, která se díky přidanému logu a hezkému povídání okolo často vyhoupne na dvojnásobek. Asi jako v případě tohoto "kočárku" s logem Land Rover
Za vznikem tohoto "výjimečného" kočárku stojí spojení dvou významných britských společností s dlouholetou tradicí v oboru: Tou první je Land Rover, specialista na výrobu terénních vozů, tou druhou pak společnost iCandy, která se specializuje na výrobu kočárků. Výsledek jejich společného snažení nese název " iCandy Peach All-Terrain Special Edition".
Pokud byste ale čekali extrémní kočárek s motorky v kolečkách, který vyjede úplně vše aniž byste se zapotili, musíme vás zklamat. Ve skutečnosti se totiž jedná jen o klasický "All Terain" kočárek, který má být jen jakousi poctou schopnostem a designu vozů značky Land Rover.
V některých ohledech přesto výjimečný je. První zvláštností může být skutečnost, že se jedná o první kočárek představený na autosalonu ve Frankfurtu. Tou druhou je jeho cena - 1.500 liber, v přepočtu tedy cca 45.000 korun.
Pokud byste ale po tomto kočárku přesto toužili, dočkáte se od jara příštího roku, kdy by měl být dostupný jak v autosalonech Jaguar Land Rover, tak v prodejnách kočárků iCandy.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
