Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Čtenáři německého odborného magazínu ,Auto Straßenverkehr‘ a časopisu pro rodiče ,Leben & Erziehen‘ ocenili čtyři modely značky Škoda jako rodinné vozy roku. Škoda Fabia Combi, Škoda Octavia Combi, Škoda Superb Combi a Škoda Yeti se v pěti kategoriích prosadily jako nejlepší rodinné vozy.
Škoda Octavia Combi dosáhla dvou vítězství: 13,7 procent čtenářů vyhlásilo bestseller značky Škoda vítězem v kategorii od 15 000 do 20 000 eur. Kromě toho se univerzální kombi s 22,0 procenty čtenářských hlasů prosadilo i v hodnocení importovaných vozů tohoto cenového segmentu. Tímto výsledkem potvrdila Škoda Octavia Combi loňský úspěch.
Škoda Fabia Combi zvítězila s 39,1 procenty všech hlasů v kategorii vozů do 15 000 eur. Tím si oblíbený malý vůz značky Škoda zajistil titul Rodinné auto roku již počtvrté za sebou.
Nejlepším rodinným vozem mezi importovanými modely v ceně od 20 000 do 25 000 eur je Škoda Yeti. Toto kompaktní SUV získalo 11,6 procent všech hlasů. Jeho následník Škoda Karoq už stojí připraven na startu a svou výstavní premiéru má na letošním autosalonu IAA ve Frankfurtu. Škoda Superb Combi je přesvědčivým vítězem mezi importovanými vozy v kategorii od 25 000 do 30 000 eur. 24,3 procent čtenářů hlasovalo v anketě pro největší model značky Škoda v karosářské verzi kombi. Vlajková loď značky Škoda tak zopakovala svůj úspěch z roku 2016.
Značka Škoda od prvního ročního 2011 dosud získala Škoda už 22 ocenění. Při letošní anketě si mohli čtenáři vybrat ze 152 modelů v sedmi cenových kategoriích. V každé kategorii byl vyhlášen jeden celkový vítěz a jeden vítěz mezi importovanými vozy – s výjimkou kategorie do 15 000 eur, v níž nastoupily pouze importované vozy. Hlasovalo celkem 18 270 čtenářů německého odborného časopisu ,AUTOStraßenverkehr‘ a časopisu pro rodiče ,Leben & Erziehen‘.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
