Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Není to tak dlouho co jsme vás informovali o chystané aukci 13 vozů Ferrari, kterou měla pořádat světoznámá aukční síň RM Sothebys během motoristické akce Pebble Beach Concours d’Elegance. Akce proběhla úspěšně a spolu s ní i aukce, která nakonec vynesla úctyhodných 16,5 milionu dolarů, tedy cca 365,2 milionu korun.
Akce Pebble Beach Concours d’Elegance byla pro RM Sotheby skutečně úspěšnou, neboť kromě sbírky vozů Ferrari se povedla vydražit i vzácný a jedinečný Aston Martin DBR1, za který nakonec majitel zaplatil neskutečných 22,6 milionu dolarů, čímž se vůz stal nejdražším britským vozem na světě.
My se ale pojďme vrátit ke sbírce 13 Ferrari, mezi kterými nechybí nejvýznamnější a nejexkluzivnější vozy z Maranela za posledních padesát let. Vozy nebyly prodány najednou, jako celá sbírka, ale postupně.
Jak už napovídaly odhady mnohých odborníků, nejcennějším se stal model 250 GT SWB z roku 1961, za který jeho majitel zaplatil 8.3 milionu dolarů (183,7 milionu) - čemuž ale předcházela doslova přihazovací bitva, jak informoval web Motor1. Tuto pozornost si ale vůz bezpochyby zaslouží, neboť prošel kompletní renovací, je v naprosto původní stavu a jedná se o 110 kus z celkem 165 vyrobených.
Další úspěšnou dražbou pak byla dražba modelu 275 GTB/4 z roku 1967, jehož cena se vyšplhala na 3.25 milionu dolarů (71,9 milionu), díky čemuž se vůz dostal do TOP10 nejcennějších prodaných vozů RM Sotheby. Vůz byl do USA dopraven již v roce své výroby a od té doby prošel pouze drobnou korekcí laku, jinak je naprosto originální a perfektní.
Za zmínku ale stojí i prodej legendární F40 z roku 1991, jejíž cena se vyšplhala na 1.53 milionu dolarů, model 275 GTB/6 v ceně 3.57 milionu dolarů nebo Daytona Spider z roku 1972 v ceně 2.17 milionu dolarů. Celkem se všech 13 vozů vydražilo za 16.5 milionu dolarů, tedy cca 365.2 milionu korun.
Kromě této sbírky se ale na akci objevili i jiné modely Ferrari a zájem o ně byl skutečně působivý. Například LaFerrari 2015 našlo nového majitele za 3.41 milionu a Ferrari 121 LM Spider z roku 1955 cestovalo do nové garáže za cenu 5.72 milionu dolarů.
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
