Každý den se na internetu objeví minimálně jedno video dokazující, že jen pár set kilometrů od našich východních hranic se vám může stát kdykoliv cokoliv. Tamní obyvatelé už to však tuší a proto si houfně instalují do svých vozů palubní kamery, o jejichž záznamy se se s námi poté dělí.
Bohužel neznáme kompletní pozadí tohoto příběhu, ovšem ať už posádka vozu jela po polní cestě kamkoliv, rozhodně je nenapadlo, že jim cestu zahradí stará dodávka UAZ a dvojice mužů vyzbrojená baseballovými pálkami.
Jakmile se vůz s kamerou přiblížil k zátarasu, přistoupil k němu jeden z mužů s baseballovou pálkou a požadoval po řidiči aby vystoupil z vozu. Ten si zachoval klidnou hlavu, upozornil zloděje na to že je natáčen a začal s vozem pomalu couvat.
To se zloději samozřejmě nelíbilo a povolal si na pomoc i svého kumpána a oba se dožadovali otevření vozu. Řidič však stále zůstal v klidu a neustále couval. Celá situace se však zvrtla v momentě, kdy se spolujezdkyně zřejmě pokusila otevřít dveře.
V ten moment řidiči nezbývalo nic jiného než šlápnout na plyn a snažit se zloděje setřást alespoň svou jízdou. Během té je z kabiny slyšet různé pokřikování, ovšem co se dělo za kamerou nevíme. Po krátké jízdě ale vůz opět zpomaluje a záznam končí - vzhledem k tomu že se dostal na internet ale předpokládáme, že majitel svůj vůz uhájil.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.