Čím jezdí vedení společnosti Shell? Budete se divit

Antonín Marek / AutoRoad.cz, 16. srpna 2017, 12:00 Aktualizováno 16.8.2017, 12:52 Google+

Pokud si myslíte, že vrcholní manažeři společnosti Shell se prohání v luxusních limuzínách spalujících hektolitry paliva ročně, pak vás zřejmě překvapíme. Dokonce už i majitelé ropných společností totiž ve velkém přecházejí na elektřinu.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Čerpací stanice Shell

Čerpací stanice Shell | foto: wikimedia.org

Sdílejte článek

Samotný Ben Van Beurden, ředitel společnosti Royal Dutch Shell, se nijak netají tím, že se v brzké době hodlá zbavit svého dieselového vozu a nahradí ho moderním plug-in hybridem Mercedes-Benz S500 E. Ačkoliv se stále jedná pouze o hybrid s čistě elektrickým dojezdem necelých 20 kilometrů, rozhodně se jedná o krok čistším směrem.

Ještě dál však zašla Jessica Uhl, finanční ředitelka Shell, která usedá za volant BMW i3. V tomto případě už se totiž skutečně bavíme o moderním a hlavně ekologickém elektromobilu.

Posun směrem k elektromobilitě se však netýká jen vedení společnosti Shell, ale i celého směřování společnosti. Tradiční benzínové pumpy se znakem Mušle totiž čeká modernizace a již v blízké době by mohly nabídnout i možnost dobíjení elektromobilů. Shell však není jediná společnost s těmito plány, podle webu InsideEvs se k podobnému kroku chystá například i společnost Total.

Kromě toho však společnost podniká i další kroky, k zajištění hladkého přechodu z fosilních paliv na alternativní zdroje. Jedním z nich byla i mnohamilionová investice do skupiny BG, díky které se Shell dostal na trh se zemními plyny. I díky tomuto nákupu se pak Shell stal druhou největší energetickou společností na světě.

Vytisknout

Diskuze: Čím jezdí vedení společnosti Shell? Budete se divit

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Volkswagen Golf People

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Citroen C5X

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Nový motor Honda V3

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Ilustrační foto

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

Lexus UX300h

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

Škoda Enyaq Sportline 85

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

Škoda Octavia Combi

TEST Škoda Octavia Combi 1,5 TSI m-HEV – faceliftovaná verze se spotřebou pod 5 litrů

Ilustrační foto

V čem se liší povinné ručení pro mladé?

Citroen C5X plug-in hybrid

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid – cesta na dovolenou + spaní v autě

Cyklokaravan

Elektrokolo s mini karavanem, hodně stylové cestování

Škoda Kodiaq II

TEST Škoda Kodiaq 2,0 TDI 142 kW 4x4 – český sen podruhé, je ale lepší než Superb?

EcoWheel Diabel

TEST EcoWheel Diabel – elektrická motorka s drsnou tváří

Kontrola okresů

10 nejzvláštnějších dopravních předpisů, které byste měli před svými cestami do zahraničí znát

Ilustrační foto

Co je CarPlay a jak ho nejlépe využít? Plus další vychytávky do auta

reklama

Doporučujeme

Škoda 440 Spartak

Na veteránskou rally Sachsen Classic zamíří hned sedm vozů Škoda

Čtěte dále

Nejčtenější články

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud