Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Zatímco včera jsme vám přinesli pár informací a fotografií o zajímavém Porsche 911 Safari z roku 1978, dnes pro vás máme návrh nové generace těchto speciálních rally strojů. Jedná se však jen o virtuální design z webu Behance, za jehož vznikem stojí Emre Husmen.
S příchodem klasických SUV Cayenne nebo Macan, kombinujících luxus, prostupnost lehkým terénem a brutální výkon, už zájem automobilky Porsche o výrobu modelů Safari opadl. Jak ovšem ukazuje návrh za nímž stojí Emre Husmen, bezpochyby by se jednalo o zajímavé dílo.
Při úpravě této 911 Targa se Emre nechal inspirovat klasickými modely Safari, takže vůz stojí na ohromných kolech, disponuje ochranou podvozku, která by však nyní byla vyrobena nejspíše z plastu místo plechu a stále si zachovává své charakteristické tvary.
Nápad je to samozřejmě šílený, ovšem nic podobného na trhu není. Zatímco ostatní prémiový výrobci vyrábí klasická kompaktní SUV jako BMW X1 či Audi Q3, tahle 911 by mohla zaujmout svými netradičními tvary jak sběratele, tak klasické zákazníky.
I proto je škoda, že se ničeho podobného nejspíš nedočkáme.
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
