Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zatímco včera jsme vám přinesli pár informací a fotografií o zajímavém Porsche 911 Safari z roku 1978, dnes pro vás máme návrh nové generace těchto speciálních rally strojů. Jedná se však jen o virtuální design z webu Behance, za jehož vznikem stojí Emre Husmen.
S příchodem klasických SUV Cayenne nebo Macan, kombinujících luxus, prostupnost lehkým terénem a brutální výkon, už zájem automobilky Porsche o výrobu modelů Safari opadl. Jak ovšem ukazuje návrh za nímž stojí Emre Husmen, bezpochyby by se jednalo o zajímavé dílo.
Při úpravě této 911 Targa se Emre nechal inspirovat klasickými modely Safari, takže vůz stojí na ohromných kolech, disponuje ochranou podvozku, která by však nyní byla vyrobena nejspíše z plastu místo plechu a stále si zachovává své charakteristické tvary.
Nápad je to samozřejmě šílený, ovšem nic podobného na trhu není. Zatímco ostatní prémiový výrobci vyrábí klasická kompaktní SUV jako BMW X1 či Audi Q3, tahle 911 by mohla zaujmout svými netradičními tvary jak sběratele, tak klasické zákazníky.
I proto je škoda, že se ničeho podobného nejspíš nedočkáme.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
