Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pokud jste s objednávkou hypersportovního automobilu Italdesign Zerouno otáleli, máte smůlu. Po všech pěti kusech prvního modelu této nové automobilky už se zaprášilo. Dobrou zprávou však je, že dříve či později se objeví další vozy Italdesign Zerouno, tentokrát ovšem bez střechy.
Zerouno je první model mladé italské automobilky Automobili Speciali, která je divizí karosářské společnosti Italdesign, za jejímž vznikem stojí samotný Giorgetto Giugiaro, legenda italského designu. Zerouno se poprvé objevilo tento rok na ženevském autosalonu, kde dokázalo zaujmout vším od agresivní ale lehké karoserie až po motor.Tím navíc není nic menšího, než 5.2 litrová jednotka V10 z Lamborghini Huracan či Audi R8.
Pokud by vás ale zajímalo, jak se malá italská společnost dostala k tomu 610 koňovému monstru, pak odpověď je více než snadná. Italdesign je stejně jako Lamborghini či Audi součástí koncernu VW.
Pro automobilku je však skutečný úspěch, že i přes nemalou cenu (podle Autocaru 1,3 až 2 miliony liber - 37,6 až 57,8 mil. korun) už se všechny automobily vyprodaly. Na oslavu proto bude druhý vyrobený kus vystaven na motoristické akci v Pebble Beach. Na rozdíl od prvního kusu, zdobeného trikolorou, je druhý nalakován v tmavě červené barvě, ze které vystupují černé karbonové doplňky. Stejně jako tři následující vozy, i tento už byl na zakázku postaven pro nového majitele.
Jörg Astalosch, CEO společnosti Italdesign, považuje za důležité nabízet zákazníkům malosériové exkluzivní vozy. Tyto vozy, vyráběné s ohledem na design, techniku i výrobní kapacitu, by měly být jasným důkazem, že projekty značky Zerouno dokáží naslouchat zákazníkovi a umí mu plně vyjít vstříc.
Co bude společnost dělat nyní, když jsou vozy vyprodány? Předně se musí zaměřit na výrobu a dodání dalších 3 rozpracovaných kusů. Poté však bude s největší pravděpodobností následovat vývoj dalšího hyper-sportovního vozu. V mezidobí se však nabízí i možnost nabídnout zákazníkům model Zerouno bez střechy, tedy ve verzi Roadster. Pokud byste však měli zájem, nenechte si vůz vyprodat před nosem.
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.
