Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zatímco některé exkluzivní sportovní automobily sotva opustí garáž, jiné dostávají od svých majitelů pěkně za uši. To je příklad i tohoto žlutého Ferrari LaFerrari Aperta, se kterým se jeho řidič proháněl po nepříliš kvalitní cestě a pak s ním ještě posekal a provzdušnil trávník.
Na videu z akce Heveningham Concours d'Elegance, která se konala minulý měsíc, můžeme vidět nádherné žluté Ferrari LaFerrari Aperta, se kterým se jeho řidič příliš nemazlil.
Už v čase 0:15 můžeme slyšet, jak po vcelku necitlivém přejezdu z trávníku na silnici zavadí nízké Ferrari předním nárazník o hrubý povrch vozovky, která se na nárazníku bezpochyby podepsala pár nehezkými škrábanci.
To je však jen začátek. Na dalších záběrech už se Aperta prohání po trávníku a předvádí pár prudkých akcelerací a několik koleček, během kterých vyorává drny a nízkým nárazníkem seká přerostlá stébla trávy. Názor si na to nejspíš udělá každý sám, nicméně v našich očích by si Aperta zasloužila spíše kvalitní povrch některého ze slavných závodních okruhů, kde by mohla naplno ukázat schopnosti své techniky.
Pod kapotou tohoto nádherného stroje se přitom ukrývá 6.3 litrový motor V12 který spolupracuje s elektromotorem, díky čemuž produkuje Aperta výkon 963 koní a akceleraci z 0 na 100 zvládá pod 3 sekundy, rychlosti 200 km/h pak dosáhne za 7.1 sekundy a akcelerace se zastaví až v 350 km/h.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
