Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zatímco některé exkluzivní sportovní automobily sotva opustí garáž, jiné dostávají od svých majitelů pěkně za uši. To je příklad i tohoto žlutého Ferrari LaFerrari Aperta, se kterým se jeho řidič proháněl po nepříliš kvalitní cestě a pak s ním ještě posekal a provzdušnil trávník.
Na videu z akce Heveningham Concours d'Elegance, která se konala minulý měsíc, můžeme vidět nádherné žluté Ferrari LaFerrari Aperta, se kterým se jeho řidič příliš nemazlil.
Už v čase 0:15 můžeme slyšet, jak po vcelku necitlivém přejezdu z trávníku na silnici zavadí nízké Ferrari předním nárazník o hrubý povrch vozovky, která se na nárazníku bezpochyby podepsala pár nehezkými škrábanci.
To je však jen začátek. Na dalších záběrech už se Aperta prohání po trávníku a předvádí pár prudkých akcelerací a několik koleček, během kterých vyorává drny a nízkým nárazníkem seká přerostlá stébla trávy. Názor si na to nejspíš udělá každý sám, nicméně v našich očích by si Aperta zasloužila spíše kvalitní povrch některého ze slavných závodních okruhů, kde by mohla naplno ukázat schopnosti své techniky.
Pod kapotou tohoto nádherného stroje se přitom ukrývá 6.3 litrový motor V12 který spolupracuje s elektromotorem, díky čemuž produkuje Aperta výkon 963 koní a akceleraci z 0 na 100 zvládá pod 3 sekundy, rychlosti 200 km/h pak dosáhne za 7.1 sekundy a akcelerace se zastaví až v 350 km/h.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
