Automobilka BMW disponuje celou sbírkou vozů z kolekce tzv. "Art Cars", jejíž historie sahá desítky let dozadu. Kromě oficiálních BMW Art Cars však dlouhodobě vznikají i jakési neoficiální umělecké modely, jejichž hodnota však také sahá k neskutečným částkám.
Tento zvláštně vyhlížející elektromobil BMW i30 je právě jedním z těch neoficiálních "Art Cars", jehož hodnota byla vystřelena k astronomickým výšinám jen díky polepu, který prý představuje umění.
Samozřejmě není v našich schopnostech posoudit uměleckou hodnotu "BMW Sphagetti Car", jak se tento skvost jmenuje, ovšem můžeme vám alespoň prozradit čásku, za kterou se během aukce na "4th Annual Leonardo DiCaprio Foundation Gala" prodal.
Po údajně velmi intenzivním přihazování totiž vůz skončil ve sbírce švýcarského sběratele, který za něj zaplatil neuvěřitelných 117.000 dolarů, tedy cca 2,6 milionu korun! Pokud si ale myslíte, že vůz byl výjimečný ještě něčím jiným než polepem z dílny "Maurizio Cattelan & Pierpaolo Ferrar", musíme vás zklamat.
Kromě značně extravagantního polepu s velmi detailním záběrem na špagety a nápisu "Toiletpaper" se jedná o naprosto základní model BMW i3, který v zahraničí začíná na částce cca 50,000 dolarů, tedy 1,1 milionu korun. Alespoň trochu uklidňující je ale fakt, že peníze z prodeje šly na charitativní účely.
Elektromobil v této podobě původně vznikl pro akci "Rencontres d’Arles Festival of Photography" konanou v roce 2016. Po této akci však měl být zničen - na to ovšem nedošlo.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.