Některé automobilky jsou svými věrnými zákazníky doslova pověstné. Namátkou můžeme jmenovat například Volvo, Subaru nebo Porsche. U značek jako je Mitsubishi se však jedná spíše o vzácné výjimky, jakou je například pan Cliff Hodson z jihozápadní Anglie.
Pan Cliff Hodson z Tewkesbury, malého městečka v jihozápadní Anglii, je zřejmě jeden z nejvěrnějších fanoušků automobilky Mitsubishi v celé velké Británíí, neboť za uplynulých 38 let vystřídal 13 různých automobilů všech typů a tvarů a nedávno si převzal klíčky již od 14 nového modelu.
Prvním automobilem, který si Cliff pořídil, byl v roce 1979 vůz Mitsubishi Colt. Předtím ani neřídil žádný jiný automobil. Poté si s manželkou pořídil modely Sigma, Galant, Lancer, Spacestar, ASX nebo Mirage. Nejoblíbenějším automobilem však v jeho očích zůstal crossover ASX. Velmi si však pochvaloval i EVO, které dokonce vytáhl i na závodní okruh.
Láska k Mitsubishi se navíc šíří i v rodině, neboť jejich dcera řídí Mitsubishi Lancer a vnučka Mitsubishi Colt. Není však jediná, neboť Cliff s manželkou Annou si nedávno převzali klíčky ke zcela novému Mitsubishi Colt, které si převzali od svého dlouholetého dealera vozidel.
A proč právě Mitsubishi? Prý kvůli spolehlivosti. Jediným problémem, který kdy Cliff na autě měl, byly problémy s cívkou na jednom z jeho prvních automobilů. Člověk z asistenční služby, kterého si přivolal na pomoc, mu poté řekl, že předtím u Mitsubishi nikdy nebyl.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.