Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Některé automobilky jsou svými věrnými zákazníky doslova pověstné. Namátkou můžeme jmenovat například Volvo, Subaru nebo Porsche. U značek jako je Mitsubishi se však jedná spíše o vzácné výjimky, jakou je například pan Cliff Hodson z jihozápadní Anglie.
Pan Cliff Hodson z Tewkesbury, malého městečka v jihozápadní Anglii, je zřejmě jeden z nejvěrnějších fanoušků automobilky Mitsubishi v celé velké Británíí, neboť za uplynulých 38 let vystřídal 13 různých automobilů všech typů a tvarů a nedávno si převzal klíčky již od 14 nového modelu.
Prvním automobilem, který si Cliff pořídil, byl v roce 1979 vůz Mitsubishi Colt. Předtím ani neřídil žádný jiný automobil. Poté si s manželkou pořídil modely Sigma, Galant, Lancer, Spacestar, ASX nebo Mirage. Nejoblíbenějším automobilem však v jeho očích zůstal crossover ASX. Velmi si však pochvaloval i EVO, které dokonce vytáhl i na závodní okruh.
Láska k Mitsubishi se navíc šíří i v rodině, neboť jejich dcera řídí Mitsubishi Lancer a vnučka Mitsubishi Colt. Není však jediná, neboť Cliff s manželkou Annou si nedávno převzali klíčky ke zcela novému Mitsubishi Colt, které si převzali od svého dlouholetého dealera vozidel.
A proč právě Mitsubishi? Prý kvůli spolehlivosti. Jediným problémem, který kdy Cliff na autě měl, byly problémy s cívkou na jednom z jeho prvních automobilů. Člověk z asistenční služby, kterého si přivolal na pomoc, mu poté řekl, že předtím u Mitsubishi nikdy nebyl.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
