Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Opravdu netradiční automobilový kousek se povedl čínskému kaskadérovi Han Yueovi. Ten se nedávno spojil s německou společností spravující legendární okruh Nürburgring, aby se pokusil zapsat do Guinnessovi knihy rekordů jednou z nejnáročnějších automobilových disciplín.
V červeném Mini Cooperu pak Han zajel nejrychlejší kolo na Nürburgringu. Ovšem, na rozdíl od všech ostatních, kteří se za svými nejrychlejšími časy zvláštně v poslední době neustále honí, Han Yue jel celou dobu po dvou kolech. A to je hodně slušný výkon!
46-letý kaskadér tak absolvoval všech 73 zatáček Nürburgringu (který bývá dostatečně velkou výzvou i pro běžné řidiče na čtyřech kolech), aniž by se po celou dobu dotkla zbylá dvě kola země. Legendární trať v Porýní (označovanou též severní smyčka) dlouhou téměř 21 kilometrů projel tímto netradičním způsobem za 45 minut a 59 vteřin.
Po úspěšném absolvování rekordu Han řekl: „Zelené peklo (přezdívka okruhu) dnes dosáhlo svého jména. Mokrá dráha i ostré sluneční paprsky byly dost nepříjemné. Nordschleife byl ale dlouhodobý sen, který se nyní povedlo splnit. Jsem opravdu šťastný.“
Micro Markfort, výkonný ředitel společnosti spravující Nürburgring, dodal: „S velkým zájmem jsme sledovali měsíce příprav na světový rekord, a jsme velmi hrdí na to, že si Yue Han vybral zrovna Nordschleife, dost možná nejtěžší a nejnáročnější závodní dráhu na světě.“
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
