Skupina FCA (Fiat Chrysler Automobiles) s konečnou platností oznámila, že dveře závodu na výrobu sportovních automobilů Dodge Viper se uzavřou 31. srpna tohoto roku. Výroba vozu byla ukončena kvůli nízké poptávce a špatný prodejům
Jak informoval web CarScoops, v oznámení zaslaném státu skupina FCA potvrdila uzavření výrobní linky Corner Avenue Assembly Plant a oznámila že zamýšlí nabídnout nová místa v jiných továrnách 87 zaměstnancům, kterých se uzavření tohoto závodu týká.
Mluvčí skupina FCA, Jodi Tinson, také uvedla, že továrna Conner Avenue dodrží všechny své závazky vůči Detroitu,jaká bude její budoucnost je však neznámé.
Samotný sportovní automobil Dodge Viper byl v této továrně vyráběn od roku 1992 do roku 2010 a poté od roku 2012 do roku 2017. Výroba však byla ukončena pro kvůli jeho nízkým prodejům.
Po oznámení o ukončení výroby se však objevilo mnoho nových zájemců a sběratelů, díky kterým stouply prodeje v posledním období o 33%. Ani to však na záchranu vozu nestačilo.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.