Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Skupina FCA (Fiat Chrysler Automobiles) s konečnou platností oznámila, že dveře závodu na výrobu sportovních automobilů Dodge Viper se uzavřou 31. srpna tohoto roku. Výroba vozu byla ukončena kvůli nízké poptávce a špatný prodejům
Jak informoval web CarScoops, v oznámení zaslaném státu skupina FCA potvrdila uzavření výrobní linky Corner Avenue Assembly Plant a oznámila že zamýšlí nabídnout nová místa v jiných továrnách 87 zaměstnancům, kterých se uzavření tohoto závodu týká.
Mluvčí skupina FCA, Jodi Tinson, také uvedla, že továrna Conner Avenue dodrží všechny své závazky vůči Detroitu,jaká bude její budoucnost je však neznámé.
Samotný sportovní automobil Dodge Viper byl v této továrně vyráběn od roku 1992 do roku 2010 a poté od roku 2012 do roku 2017. Výroba však byla ukončena pro kvůli jeho nízkým prodejům.
Po oznámení o ukončení výroby se však objevilo mnoho nových zájemců a sběratelů, díky kterým stouply prodeje v posledním období o 33%. Ani to však na záchranu vozu nestačilo.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
