Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nový Peugeot 3008 a elektrická koloběžka slaví úspěch. Peugeot za ně získal ocenění Red Dot Product Design 2017, které jsou udělovány nejlepším počinům ve světe designu, a o jejich udělení rozhoduje porota složená z 39 odborníků.
Nový Peugeot 3008 a elektrická koloběžka e-kick, která se dobíjí v zavazadlovém prostoru vozu, představují velmi úspěšnou kombinaci. Okouzlily porotu svým inovativním charakterem, ergonomií a kvalitou provedení.
Koloběžka e-kick s elektromotorem umožňuje absolvovat závěrečné kilometry ve městě od zaparkování vozu do cíle. Díky mechanismu řídítek je možné koloběžku během několika vteřin snadno složit a přepravovat za pomoci jednoho kola, což zvyšuje její univerzální využití. Koloběžka e-Kick se v Evropě prodává od listopadu 2016 za cenu 899 € (přibližně 23,5 tisíce korun). Koupit ji lze v síti Peugeot, v některých prodejnách Micro a on line v butiku Peugeot Lifestyle a Micro.
Nové SUV Peugeot 3008 se vymyká stylem svého exteriéru i interiéru. Peugeot i-Cockpit® nejnovější generace představuje nový pohled na místo řidiče. Požitek u jízdy přinášejí kompaktní volant, vyvýšený přístrojový panel s možností osobního nastavení a dotykový displej doplněný intuitivními klávesami. Nový Peugeot 3008 si od jeho uvedení na trh v Evropě objednalo již více než 150 000 zákazníků.
Značka Peugeot získala ocenění Red Dot Product Design již počtvrté. Před vozem nový Peugeot 3008 ji získal model Traveller (2016), 308 SW (2014) a RCZ (2010). S tímto oceněním posbíral nový Peugeot 3008 již celkem 37 trofejí, včetně prestižní ceny Auto roku 2017. V případě koloběžky e-Kick jde o první prestižní cenu.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
