Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Dubajská policie je ve světě známá zejména díky svému exkluzivnímu vozovému parku. Ten však nyní rozšíří vozidlo, které se bude mezi Bugatti a Lamborghini skutečně vyjímat.
Novým přírůstkem do garáže dubajských strážců zákona totiž bude autonomní elektrické robotické vozidlo O-R3, které bylo zkonstruováno singapurskou společností OTSAW Robotics.
O-R3 je za účelem hlídkování na ulicích a silnicích vybaven celou řadou kamer a senzorů, díky kterým je schopen nezávisle vyhodnocovat podezřelé chování, vyhledávat zločince nebo zkoumat nezvyklé chování lidí.
Z prezentačního videa je patrné, že vůz se dokáže vyhýbat překážkám, rozpozná dopravní značení a dokáže se podle něj řídit, dokáže identifikovat různé pohyblivé objekty a dokáže se mezi nimi pohybovat. Umí ale vyhodnotit i přestupky či trestné činy a sledovat podezřelého. Pokud se však podezřelý někam vzdálí, vozítko by mělo být schopno vyslat dron, který bude ve sledování pokračovat.
K jeho kamerám a senzorům se navíc mohou dálkově připojit policisté z jakéhosi velícího středisky, kteří díky robotovi mohou lépe prozkoumat podezřelé situace.
Do služby by se vozítka měla dostat ještě před koncem tohoto roku. Ačkoliv nevíme jaké počty vozidel chce dubajská policie pořídit, podle webu AutoGuide se Dubaj stane prvním městem, kde budou veřejnou bezpečnost hlídat roboti.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
