Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Populární filmové sérii Rychle a Zběsile hrozí ztráta jedné z hlavních postav. Michelle Rodriguez, která se v roce 2001 objevila již v prvním díle, nyní na svém Instagramovém účtu pohrozila tvůrcům filmu odchodem. Vadí jí totiž sexismus.
Již osmý díl filmové série Rychle a Zběsile, The Fate of the Furious, se před několika hodinami dočkal zveřejnění v digitální podobě. Toho však využila Michelle Rodriguez, představitelka filmové Letty Ortiz, aby na svém instagramovém profilu učinila ostré prohlášení vůči producentům.
F8 is out digitally today, I hope they decide to show some love to the women of the franchise on the next one. Or I just might have to say goodbye to a loved franchise. It's been a good ride & Im grateful for the opportunity the fans & studio have provided over the years... One Love ??❤️???✨???
Rodriguez totiž v příspěvku nepřímo napsala, že by producenti měli v příštím díle věnovat více prostoru a respektu ženám, jinak bude nucena z této filmové série odejít. NA závěr dodala, že to byla "skvělá jízda" a že je vděčná za tu možnost, kterou ji studio a fanoušci za ty roky poskytli.
Pokud se na celou záležitost podíváme s odstupem, nemůžeme se vlastně Michelle ani příliš divit. Tato benzínem nasáklá filmová série je podle webu CarScoops i v Hollywoodu považována za jednu z nejvíce "mužských" sérií. Ačkoliv se na plátně objevily i krásné a schopné herečky, jejich prostor není příliš velký.
Není to však poprvé, co se oblíbená herečka kriticky vyjádřila k filmové sérii. Již dříve, během rozhovoru pro Entertainment Weekly přiznala, že jí velmi tíží otázka, jakou zprávu svou rolí vysílá ženám ve světě.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
