Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pokud jste milionář, je dost možné, že vám běžná pizza zkrátka nestačí. Pokud jste však milionář se zálibou ve vozech Lamborghini, mohlo by vás jednoho dne napadnout, zda se dá pizza upéct i nad výfukem tohoto sportovního stroje.
A přesně to napadlo anglického milionáře s všeříkající přezdívkou Danny Lambo. Ačkoliv tento milionář vlastnící několik hotelů, řadu nemovitostí a sbírku vozů Lamborghini by si mohl koupit celou síť pizzerií, místo toho se rozhodl vyzkoušet, zda se dá pizza upéct i nad výfukem jeho milovaného vozu Lamborghini Murcielago.
Pokud však čekáte, že se pokus rozhodl realizovat někde stranou, v zákoutí svého hotelu, nebo na dvorku nějaké luxusní nemovitosti, jste na omylu. Danny Lambo prostě přijel před svou oblíbenou pizzerii, postavil Murcielago na chodník a spolu se svými přáteli se pustil do díla.
Zatímco dva jeho přátelé drželi pizzu na takzvaných "pizzařských lopatách", Danny Lambo vytáčel mocný 6,2 litrový motor V12 do vysokých otáček, až z výfuku létaly plameny. Po skončení "pečení" pak výfuk ještě chvíli červeně žhnul.
Tomu všemu samozřejmě přihlíželi desítky kolemjdoucích, přičemž mnoho z nich drželo v rukou telefony a vše natáčely či přímo živě vysílali na různé sociální sítě. Méně nadšení však byli lidé ze sousedních domů, které byly od ulice, kde se akce konala, vzdáleny necelých 50 metrů.
A pizza samotná? Podle Dannyho nejlepší v Londýně, ovšem hodně bude záležet i na tom, jak moc máte rádi jídla s příchutí benzínu.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
