Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Ačkoliv se DeLorean DC-12 měl stát v době svého vzniku zcela převratným autem, nebýt filmu "Zpátky do budoucnosti", zřejmě by upadl v zapomnění. To se ale nestalo a z DeLoreanu DC-12 je ceněný sběratelský vůz, který vás může vyjít zatraceně draho. Stejně jako tento kousek, který jsme objevili na eBay.
Ačkoliv měla společnost DeLorean se svým modelem velké plány, jeho výroba probíhala pouze mezi lety 1981 až 1983, přičemž již koncem roku 1982 vyhlásila společnost bankrot. Za tuto krátkou dobu tak stihlo vzniknout pouhých 8,583 vozů.
Nevšední karoserie s dveřmi, jež se otevírají vzhůru k nebi, je dílem slavného italského designéra jménem Giorgetto Giugiaro. Pod nerezovou kapotou vozu byl umístěn 2,8 litrový šestiválec vyvinutý ve spolupráci automobilek Peugeot-Renault-Volvo, který sice poskytoval výkon až 112 kW. To sice není úplně špatná hodnota, ovšem díky nerezové karoserii činila váha vozu 1,2 tuny. DeLorean DMC-12 se tak dal označit za svižný, nikoli sportovní.
Ačkoliv samotná automobilka skončila neslavným krachem, model DMC-12 se díky účinkování v trilogii Návrat do budoucnosti dočkal nesmrtelnosti. Nebýt tohoto filmu, dost možná by tento vůz zůstal v garážích pár nadšenců. Takto se z něj ale stala filmová legenda na úrovni Aston Martinu DB-5 Jamese Bonda nebo Mini Mr. Beana.
Tento konkrétní vůz, který jsme objevili na inzertním serveru, sice není vozem z filmové trilogie, ovšem i tak je výjimečný. Od své výroby v roce 1981 totiž ujel pouhopouhých 1,414 kilometrů. Pokud vás to zajímá na roky, vychází to na 39 kilometrů ročně.
To však není jedinou předností tohoto vozu. Jak už je patrné i z fotek, automobil je v naprosto perfektním stavu v exteriéru i interiéru. Nejsou na něm žádné dodatečné úpravy či vylepšení ani nic nechybí. Vůz je zkrátka v naprosto perfektním, dobovém a zachovalém stavu.
Za to si však jeho majitel nechá i dobře zaplatit. Kdo se bude chtít honosit takřka novým DeLorean DMC-12, bude muset z kapsy vytáhnout 1,9 milionu korun. Pokud by vás však zajímala cena nejlevnějšího DeLoreanu, minimálně na eBay seženete
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
