Speciální vojenské vozidlo Humvee si za desetiletí své vojenské služby vysloužilo respekt pro svou všestrannost, prostupnost terénem i odolnost. Kromě přepravy po vlastní ose navíc může být přepraveno letecky v podvěsu, nebo dokonce shozeno na požadované místo, stejně jako v tomto případě.
Video, které bylo publikováno na YouTube kanále AiirSource Military, zachycuje letecký výsadek osmi vojenských vozidel Humvee z transportního letounu C-17 Globemaster III do výsadkového prostoru nedaleko vojenské základny Fort Brag.
Vše začíná už při nakládání vozů do letadla, které probíhá pomocí speciálního nakladače. Ten do letounu nakládá vozy Humvee již umístěné na speciálních paletách, které jsou vybaveny tlumícím materiálem, který snižuje pravděpodobnost poškození vozidla/podvozku během přistání. Na vozech už jsou také připraveny i speciální padáky.
Díky speciální podlaze letounu C-17, která je přizpůsobená k maniupulaci s těžkými břemeny, vypadá nakládání jako hračka. Přesto je potřeba si uvědomit, že jeden vůz Humvee váží přes 3,5 tuny. C-17 je však stavěn i na těžší náklady, takže přepravit konvoj 8 vozidel pro něj nepředstavuje žádný problém.
Samotný výsadek je pak zdokumentován pomocí několika kamer, takže si můžeme z několika úhlů prohlédnout, jak vozidla ladně opouštějí palubu a okamžitě se jim otevírá padák, který je stabilizuje a zároveň vytahuje tři hlavní nosné padáky. I díky nim působí přistání vcelku hladce a "ladně".
Vozy jsou samozřejmě vysazovány samostatně a posádka k nim seskakuje až později. Náraz, který sice ve videu nepůsobí příliš silně, má dost energie na to, aby 3,5 tunové vozidlo ještě poskočilo. Jaký vliv by tedy měl na lidskou páteř snad ani nechceme vědět.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.