Známý britský moderátor Richard Hammond měl v sobotu 10.6, děsivou autonehodu, během které jeho vůz vyletěl ze silnice a začal hořet. Hammond naštěstí dokázal vůz opustit, dlouho se ale nevědělo, v jakém je stavu.
Každý kdo viděl záběry ohořelého automobilu si musel klást otázku, jak vlastně známý moderátor dopadl. Že není mrtev ani vážně zraněn jsme se dozvěděli spolu s prvními informacemi o nehodě. Bližší stav nám však popisuje sám moderátor až v nedávno uveřejněném videu, které pořídil jeho kolega James May.
Ve videu Hammond ukazuje rentgen svého poraněného kolene, se kterým půjde v brzké době na operaci, během které dostane, jak to sám nazval, "Švýcarské armádní koleno" (narážka na slavné nože). Vzápětí děkuje lékařům a zdravotníkům ze švýcarské letecké záchranné služby, kteří ho přepravili z místa nehody do nemocnice ve velmi krátkém čase a neopomene poděkovat ani Jamesi Mayovi, který mu do nemocnice propašoval lahev Ginu.
V samotném závěru videa se pak Hammond omlouvá své ženě a svým dcerám za to, že je tak kolosální... Ovšem ještě než to stihl doříct, objevila se před jeho obličejem ruka s knihou "The Idiot Brain". Paradoxní je, že před pár měsíci Richard Hammond prohlašoval, že už znovu nebude zbytečně riskovat, protože to je nezodpovědné vůči jeho ženě a dětem.
Pokud se ale znovu podíváme na fotky ohořelého Rimacu, je takřka zázrak, že Hammond vyvázl z nehody jen s poraněným kolenem. Vzhledem k jeho zranění se však nabízí otázka, zda bude schopen pokračovat v natáčení a zda se opravdu dočkáme druhé série Grand Tour v říjnu, jak James May v nedávné době prozradil.
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?