Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Každý rok pořádá britský motoristický web AutoExpress ankteru, ve které se ptá tisíců respondentů na spokojenost s jejich vozy. Letos v této anketě skvěle zabodovala automobilka Škoda Auto, která obsadila hned první dvě místa s modely Superb a Yetti
Anketa s názvem Driver Power 2017, která zkoumá spokojenost majitelů nových vozidel, letos udělá velkou radost zejména v Mladé Boleslavi. Na prvním místě se totiž objevila Škoda Superb následovaná Škodou Yeti. Zatímco se Superbem je spokojeno 93,42% majitelů, s Yetim 93,33%, což jsou krásná čísla.
Škoda Superb je v Británii často považována za větší a levnější Passat, sklízí mezi vlastníky samou chválu takřka ve všech ohledech. Přesto jednu vadu na kráse má. Takřka 21% respondentů totiž uvedlo, že se během vlastnictví vozu setkali s nějakou závadou - nejčastěji na elektrickém vybavení.
Škoda Fabia, která se umístila na druhém místě s rozdílem 0,1%, je ve Velké Británii oblíbená dlouhodobě. Ostatně vzpomeňme si na poněkud přehnanou recenzi v Top Gearu, během které na Yetim dokonce přistával vrtulník. Oproti Superbu se Yeti může pochlubit nízkou poruchovostí. Problémy zaznamenalo 9,2% respondentů a nejčastěji šlo o problémy s interiérem vozu.
Na třetím místě se umístil Lexus RX s 93,14%, na čtvrtém místě Toyota RAV4 s 93,11% a první pětici uzevřela Kia CEE'D s 93,03%.
Pokud se na tabulku podíváme z opačného konce, propadáky se stal Citroen C1 (86,95%), Ford Mondeo (86,77%), Citroen C4 Cactus (86,68%), Audi A1/S1 (86,53%) a poslední místo obsadil Volkswagen up! (85,52%).
Během ankety, které se zúčastnilo přes 70,000 respondentů, se zkoumalo celkem devět kritérií, mezi která patřila například spolehlivost, provozní náklady, nebo ovládání. Mnozí majitelé si však často stěžovali na nedostatečný zavazadlový prostor svých automobilů, což dávalo velkému Superbu ohromný náskok. Mezi častá přání také patřila nižší spotřeba a lepší navigační systémy.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
