Každý rok pořádá britský motoristický web AutoExpress ankteru, ve které se ptá tisíců respondentů na spokojenost s jejich vozy. Letos v této anketě skvěle zabodovala automobilka Škoda Auto, která obsadila hned první dvě místa s modely Superb a Yetti
Anketa s názvem Driver Power 2017, která zkoumá spokojenost majitelů nových vozidel, letos udělá velkou radost zejména v Mladé Boleslavi. Na prvním místě se totiž objevila Škoda Superb následovaná Škodou Yeti. Zatímco se Superbem je spokojeno 93,42% majitelů, s Yetim 93,33%, což jsou krásná čísla.
Škoda Superb je v Británii často považována za větší a levnější Passat, sklízí mezi vlastníky samou chválu takřka ve všech ohledech. Přesto jednu vadu na kráse má. Takřka 21% respondentů totiž uvedlo, že se během vlastnictví vozu setkali s nějakou závadou - nejčastěji na elektrickém vybavení.
Škoda Fabia, která se umístila na druhém místě s rozdílem 0,1%, je ve Velké Británii oblíbená dlouhodobě. Ostatně vzpomeňme si na poněkud přehnanou recenzi v Top Gearu, během které na Yetim dokonce přistával vrtulník. Oproti Superbu se Yeti může pochlubit nízkou poruchovostí. Problémy zaznamenalo 9,2% respondentů a nejčastěji šlo o problémy s interiérem vozu.
Na třetím místě se umístil Lexus RX s 93,14%, na čtvrtém místě Toyota RAV4 s 93,11% a první pětici uzevřela Kia CEE'D s 93,03%.
Pokud se na tabulku podíváme z opačného konce, propadáky se stal Citroen C1 (86,95%), Ford Mondeo (86,77%), Citroen C4 Cactus (86,68%), Audi A1/S1 (86,53%) a poslední místo obsadil Volkswagen up! (85,52%).
Během ankety, které se zúčastnilo přes 70,000 respondentů, se zkoumalo celkem devět kritérií, mezi která patřila například spolehlivost, provozní náklady, nebo ovládání. Mnozí majitelé si však často stěžovali na nedostatečný zavazadlový prostor svých automobilů, což dávalo velkému Superbu ohromný náskok. Mezi častá přání také patřila nižší spotřeba a lepší navigační systémy.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.