Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V letošním roce slaví kopřivnická automobilka 120 let od výroby svého prvního automobilu se spalovacím motorem, který byl současně prvním automobilem ve střední Evropě. Kromě speciální edice náklaďáků si Tatra pro své zákazníky připravila ještě jednu dostupnější novinku.
První automobil vyrobený v Rakousko-Uhersku i celé střední Evropě se jmenoval NW Präsident, na silnice prvně vyjel roku 1897 a jeho výrobu měla na svědomí kopřivnická Tatrovka. K připomenutí tohoto význameného výročí připravila automobilka speciální edici 120 nákladních vozidel Tatra Phoenix Präsident.
Protože si ale každý nemůže dovolit velký nákladní automobil, rozhodla se automobilka přihodit i něco menšího a dostupnějšího pro ostatní zájemce. - speciální edici hodinek Prim Präsident. Tatra si hodinky objednala u firmy Elton a jejich základem je model Klasik 40 Q.
Jednoduché a přesto exkluzivní hodinky jsou označeny historickým názvem Präsident na číselníku a laserovanými logy TATRA, Präsident a letopočtem 1897–2017 na dýnku hodinek. Jejich luxusní vzhled dotváří černý řemínek z hovězí kůže.
Tyto hodinky dostane darem každý, kdo si koupí jeden ze 120 limitovaných nákladních vozů, nebo si je může pořídit kdokoliv i samostatně. Jejich cena je stanovena na 12,900 Kč, což není na limitovanou edici zas tak moc. Bez pochyb se ale jedná o nejlevnější výrobek s logem Tatra Präsident, jaký můžete sehnat.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
