Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mnoho zručných a starostlivých rodičů už postavilo nebo alespoň upravilo svým potomkům různá auta s elektrickými či benzínovými motory, která sice jezdila, ale vypadala tak nějak všelijak. Otec tohoto chlapce si ale vzal do hlavy, že postaví věrnou repliku klasického amerického tahače.
Co si otec usmyslel, to také převedl do reality. Na krátkém videu tak vidíme až neuvěřitelně věrnou zmenšenou repliku klasického amerického tahače včetně návěsu. Nejedná se ale o žádný stacionární objekt někam do zahrady, tahač má dokonce i funkční motor a řízení.
Jak je na videu vidět, chlapec usedá do vozu, zabouchává za sebou dveře a po chvíli již můžeme slyšet startování motoru. Bohužel se nám nepovedlo sehnat bližší informace, ovšem na serveru Carsociety odhadují, že byl použit motor z motokáry. Nám to ale zní spíše jako motor ze zahradní sekačky/ zahradního traktoru.
Hlavní ale je, že celá věc je schopna uvést se do pohybu. Jen si sami vzpomeňte, když jste byli malí. Netoužili jste taky po něčem podobném? Navíc je zde i neuvěřitelné množství detailů, od světlometů na blatnících, přes palivové nádrže na bocích pod kabinou až po funkční klakson.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
