Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ačkoliv automobilka Ford představila v nedávné době již třetí generaci slavného sportovního vozu Ford GT, stále se můžeme dozvědět něco nového o generaci předchozí. Jednou ze zajímavostí je například existence limitované edice Ford GT X1
Během dvou let výroby vzniklo přes 4,000 exemplářů, které se od sebe lišily jen v detailech. Všechny ale nabízely stejnou karoserii a výkon.
Málokdo ale ví, že vznikla i speciální edice GT X1. Že jste o ní také neslyšeli? Nedivíme se. Vzniklo totiž pouze 50 exemplářů, které se od ostatních Fordů GT odlišují otevřenou karoserií nad hlavami posádky. V nedávné době se ale jeden z exemplářů objevil ve známém autosalonu zabývajícím se prodeji exkluzivních vozidel. Díky tomu si teď můžeme vzácný Ford alespoň prohlédnout.
Nádherný Ford dostal karoserii v odstínu tmavě žluté, kterou doplňují dva klasické závodní pruhy stříbrné barvy. Kola a brzdiče ladí svou žlutou barvou ke zbytku karoserie. Podle informací, které přinesl server CarScoops, byly v této barevné kombinaci vyrobeny všechny GT X1.
Největší zvláštnost celého vozu ale nalezneme na tachometru - bývalý majitel s tímto vozem totiž najel pouhých 79 mil, což je v přepočtu jen 127 kilometrů. 5,4 litrový přeplňovaný osmiválec o výkonu 550 koní je tak sotva v záběhu.
Pokud byste tento zánovní vůz chtěli spatřit na vlastní oči, museli byste se vydat až do daleké Dubaje. Ve stejném autosalonu byste si ael mohli prohlédnout i vozy jako Bugatti Veyron Meo Costantini edition, Koenigsegg Agera, Lamborghini Aventador SV Roadster, McLaren 675LT, Porsche 918 Spyder, nebo Ferrari LaFerrar.
Pokud vás zajímá cena tohoto otevřeného sporťáku, připravte si v přepočtu cca 12,7 milionu dolarů.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
