Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Není žádnou novinkou, že policejní sbory ve světě si pořídí nebo dostanou nějaké velmi zajímavé vozidlo. V Dubaji hlídkují Nissany GT-R, v Californii Mustang Saleen a na českých dálnicích nově BMW i8. V jednom texaském městě se teď ale nově objevila policejní Corvetta se zajímavou minulostí.
Policejní oddělení New Braunfels v americkém státě Texas se na Facebooku chlubí novou posilou vozového parku, kterou je Chevrolet Corvette v klasických policejních barvách. Nejde však o nový vůz, jeho historie je mnohem pestřejší a část svého života dokonce strávil na opačné straně zákona.
Tahle Corvetta totiž nebyla pořízena z peněz daňových poplatníků, ale jedná se o vůz, který policie již v roce 2015 zabavila zatčenému drogovému dealerovi. Vůz poté ležel nějakou dobu ve skladu, než někoho napadlo udělat z něj nový policejní vůz. Na řadu tak přišly klasické černo-bílé polepy, které tamní policie využívá.
Siluetu vozu nehyzdí ani žádné majáky, neboť ty byly ukryty do masky, nárazníků a za skla. Zda tento vůz využívají policisté i při patrolách není jasné, na svém Facebookovém profilu ale policisté uvedli, že nejčastějším cílem tohoto vozu je navázání kontaktu mezi lidmi a policisty na různých školních nebo bezpečnostních akcích.
Cílem vozu je tak spíše sbližovat veřejnost s prací policistů a třeba i shánět nové rekruty, než nahánět zločince. Samo policejní oddělení ale dodává, že Corvetta nebude ve službě věčně. Dříve či později půjde do aukce, jejíž výtěžek by se měl vrátit zpět do policejního oddělení na potřebnější věci, než je reprezentativní sporťák s názvem Coptimus Prime.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
