Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zatímco v Čechách se z aut u benzínek nejčastěji kradou odložené kabelky a peněženky, v USA vám ukradnou auto celé. Tenhle zloděj ale narazil na zatraceně odhodlanou ženu, která se svého milovaného Subaru odmítla vzdát bez boje!
Celý příběh, který zaznamenala bezpečnostní kamera, se odehrál ve Wisconsinu (USA), a hlavními postavami jsou Melissa Smith, Subaru Outback a zloděj.
Dlouho se zdálo, že to bude jen další běžná zastávka u čerpací stanice. Ovšem v momentě, kdy se Melissa vydala k nádrži, aby po natankování vrátila hadici do stojanu, předjel před její Subaru starší černý Cadillac, z jehož zadních dveří vystoupil zloděj, který se přikrčený přiblížil k Subaru.
V momentě, kdy nastupoval do vozu, si ho ale všimla majitelka, která se rychle vydala na řidičovu stranu, zloděj se ale ve voze zamkl. Jak sama Melissa řekla stanici WISN 12, neviděla ho, dokud nenastoupil do jejího vozu. A pak si řekla "Ale ne, tohle se mi sakra nestane, ne dneska". Hlavou ji přitom běhaly myšlenky, zda se má pokusit zachránit alespoň kabelku, nebo rovnou celý vůz. Pak jí ale hlavou problesklo, kolik za vůz zaplatila, a bylo rozhodnuto.
Vzhledem k tomu, že zloděj se ve voze zamkl, naskočila Melissa na přední kapotu, což prý zloděje velmi pobavilo a začal se jí drze smát. Poté se rozjel a prudce zabrzdil, ve snaze vzpurnou majitelku z vozu setřást. To se mu ale nepovedlo ani při druhém pokusu, a tak byl nucen z vozu vyskočit a rychle se vrátil do černého Cadillacu svých kumpánů, kteří celé situaci přihlíželi.
Zatímco Melissa seskočila z kapoty a snažila se zastavit svůj jedoucí vůz bez řidiče, partička zlodějů se zřejmě stále rozmýšlela, co má dělat. Když si ale všimli muže, který se evidentně ženě vydal na pomoc, zavřeli dveře svého vozu a vydali se na úprk.
Jak sama Melissa dodává, její jednání nebylo příliš rozumné ani bezpečné, ale zachránilo jí její vůz a zloději dostali alespoň malou lekci. Kdyby ale byli zloději odhodlanější, mohla celé situace skončit tragédií.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
