Přestaňte snít! Prožijte život s Porsche 934/5 Kremer a Volkswagnem T2 v barvách Martini

Porsche 934/5 & Volkswagen Transporter T2
Porsche 934/5 & Volkswagen Transporter T2, foto: Bonhams
AutoRoad.cz 18. května 2017 18:49
Sdílej:

Pokud jste dobrodruzi, kteří rádi cestují po světě se svým sportovním vozem, ale nebaví vás spaní v hotelech nebo pod stanem, máme pro vás skvělý tip, který se zanedlouho bude dražit prostřednictvím společnosti Bonhams.

Na aukci v belgickém Spa se totiž zanedlouho objeví dvojice velmi specifických vozidel, se kterými si jejich majitel může užít ohromnou porci zábavy. 

Tím prvním je Porsche 934/5 z roku 1976. Jde o jednu z nejúspěšnějších závodních přestaveb modelu Porsche 911. Zatímco model 935 byl koncipován pro splnění podmínek v závodech 5. skupiny, Porsche 934 bylo postaveno pro účast v závodech 4. skupiny. Několik málo modelů, jako například tento, bylo postaveno pro zaplnění vzniklé mezery.

Vůz stojící na šasi s číslem 930 6700478 nese nestárnoucí závodní barvy Martini Racing a podle informací, které jsou k dispozici, se od roku 1976 účastnil pouze tří závodů a poté byl na dlouhou dobu odstaven.

Poté se vozu ujal profesor profesor Ruding, který ho nechal kompletně zrestaurovat a připravit na několik historických závodů. Od roku 2006 do roku 2008 se ale vůz zúčastnil pouze dvou dalších závodů. Ačkoliv nejsou přesné informace o výkonu k dispozici, předpokládaná hodnota je 450 koní při 7.000 ot/min. Očekávaná cena se pohybuje mezi 8 až 11 miliony Kč.

Druhým zajímavým vozem je Volkswagen Transporter T2 z roku 1977. Ten dostal stejné závodní barvy Martini, jako výše zmiňované Porsche 934/5. Pojítek je ale mezi těmito vozy daleko více. Transporter totiž sloužil jako servisní a zároveň přepravní vůz pro Porsche, které za sebou táhl na vleku.

Aby Volkswagen T2, který občas sám míval problém udržovat rychlost do kopce, dokázal utáhnout Porsche na vleku, muselo se mu dostat trochu péče. Ta se projevila výměnou původního motoru za 2,1 litrový čtyřválec z Porsche 914 o výkonu 110 koní. S tímto motorem už VW nemá nejmenší problém Porsche utáhnout. Cena samotného Transporteru se v aukci odhaduje mezi 1,2 až 1,5 miliony korun.

Pokud si navíc budoucí majitel dá trochu práce a přestaví Transporter na obytnou verzi, získá skvělou sestavu pro cestování se sportovním vozem po celé Evropě. Porsche má totiž podle fotek veteránské registrační značky, takže jeho majitel si s ním bude moci vychutnávat závodní okruhy i zakroucené horské průsmyky, aniž by musel ve voze trpět na dlouhých cestách. Jednoduše zapřáhne vlek s Porsche za Volkswagen a vydá se kam jen bude chtít.

Stalo se
Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

PODROBNĚ: Nový Mercedes-Benz CLA EV s dojezdem až 800 kilometrů

Mercedes-Benz představil novou verzi elektrického CLA, který se považuje za nejchytřejší a nejefektivnější model značky. Tento elektromobil je očekávaným nástupcem v segmentu základních elektromobilů a má ambici stát se přímým konkurentem pro Tesla Model 3. Jaký dojem zanechává nový Mercedes CLA na první pohled? To se dozvíte v našem exkluzivním pohledu na tento model.

Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

Představen nejchytřejší Mercedes-Benz CLA v historii. AI mu dala hlas i úsměv

Před dvanácti lety Mercedes-Benz poprvé představil model CLA a zájem o něj nepolevuje. Nyní automobilka odhalila třetí generaci, která posouvá hranice technologie a designu na zcela novou úroveň.

Trh s elektromobily
Zlaté logo na Xiaomi SU7 Ultra láká zloděje! Emblémy mizí hned po uvedení na trh

Xiaomi SU7 Ultra dostalo zlaté logo. Emblémy záhadně mizí

Xiaomi začalo dodávat svůj elektrický sporťák SU7 Ultra prvním zákazníkům, ale místo oslav řeší nečekané problémy. Spekulanti okamžitě rozjeli přeprodej za vyšší ceny a zloději se zaměřili na luxusní zlaté logo, které mizí z vozů a končí v online aukcích.

Testy aut
Toyota GR Yaris

Toyota GR Yaris facelift – kapesní raketa se závodní DNA znovu a lépe

Čas letí jako voda a od premiéry první verze GR Yarisu v Tokiu uběhlo v lednu už 5 let. Proto na počátku roku 2024 nastal čas představit první modernizaci, která měla za cíl odstranit neduhy a celkově vůz posunout ještě úroveň výš. Jak se to povedlo?