Pokud jste si mysleli, že kauza Dieselgate se dotkne pouze koncernu VW, jste na omylu. Po odhalení skandálu s měřením emisí se totiž americké úřady zaměřily na kontrolu všech vozů se vznětovými motory. A nyní na to doplácí i Mercedes
Američtí fanoušci německých vozů s dieselovým motorem budou muset zamáčknout slzu, z trhu totiž zmizí další řada automobilů spalujících naftu. Tentokrát ovšem nejde o Volkswagen, ale o automobilku Mercedes-Benz.
Společnost Daimler totiž neprošla procesem testů a schvalování nových vznětových motorů. Po skandálu Dieselgate totiž agentury EPA (Environmental Protection Agency) a CARB (California Air Resources Board) zpřísnily nároky na testování vypouštěných emisí. Těmito novými testy bohužel neprošla ani čtveřice motorů, do kterých Mercedes na severoamerickém trhu vkládal velké naděje.
"V kombinaci se zvýšeným úsilím o certifikaci vznětových motorů ve Spojených státech jsme pozdrželi certifikační proces u vznětových osobních automobilů. " řekl agentuře Reuters mluvčí společnosti Mercedes-Benz USA, Rob Morain.
Automobilka tímto krokem přerušila tradici trvající 57 let. Prvním dieselovým Mercedesem v USA byl v roce 1960 model 180d. Během začátku osmdesátých let byly dokonce 4/5 všech prodaných Mercedesů v USA poháněny naftovým motorem.
I přes stažení vozidel s naftovými motory se ale Mercedes o zisky neobává. Vozy s vznětovým motorem totiž v současnosti na americkém trhu zabírají pouze jedno jediné procento.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.