Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Škoda Yetti je zkrátka pasé, nastupuje nová Škoda Karoq. Ta se má představit až 18. května, automobilka nás ale pravidelně zásobuje novými videi a informacemi. Tak se stalo i dnes, kdy na serveru YouTube vypustila nové video ve stylu Discovery Channel.
Temný pustý les a uprostřed něj dobrodruh s fotoaparátem číhající na svůj objekt zájmu. Ne, to není další díl poznávání divočiny s Davidem Attenboroughem, ale začátek nového reklamního spotu na Škodu Karoq.
Vůz se nejdříve párkrát mihne v dálce za stromy, fotograf se ho snaží dostat do záběru, ale marně. Poté přichází klasická stopovací fáze, na konci které se ukáže Karoq v celé své kráse. Tedy v celé své kráse pod maskovací fólií, ale i tak máme možnost si detailně prohlédnout jeho tvary.
Poté se ke slovu dostanou zástupci automobilky Škoda Auto. Nejdříve nový šéf-designér Karl Neuhold pronese pár slov o čistém "Crystal designu" který byl na voze použit a zdůrazní jeho designové přednosti. Poté se ke slovu dostává Ondřej Dostál, šéf oddělení vývoje pohonných jednotek, který promluví o motorech. Karoq dostane pod kapotu tři zcela nové pohonné jednotky, přičemž ta nejsilnější, 2,0 TDI, nabídne výkon 140 kW (190 koní) a točivý moment 400 Nm.
Jako poslední promlouvá vedoucí produktové řady Compact, František Drábek. Ten na novém Karoqu vyzdvihuje sportovní design a o 16 cm prodlouženou karoserii oproti modelu Yetti, která poskytne více prostoru posádce. V neposlední řadě zmiňuje i řadu nových technologií, které byly u tohoto vozu použity. Má jít o 13 nových jízdních asistentů, masivní použití LED technologií a nové LCD displaye v interiéru vozu.
Na úplné odhalení nové Škody Karoq si ale budeme muset počkat až do 18. května 2017.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
