Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nové sjednocení Opelu s francouzským koncernem PSA začíná mít první výsledky v oblasti plánování nových modelů. Příští Corsa tak nejspíše dostane francouzskou techniku.
O vše se postará koncern PSA, pod který spadají výrobci Peugeot, Citroën a jeho luxusní odnož DS. Jestli si ale myslíte, že Corsa bude první francouzsko-německý klon, jste na omylu. Prvním takovým autem je Opel Grandland X, který je vlastně přestavěný nový Peugeot 3008.
Nová Corsa přitom dorazí už za dva roky a podle dostupných informací má využít některé konstrukční prvky ze současného Peugeotu 208 a Citroënu C3. Tím pádem očekávejme stejnou podvozkovou platformu, podvozek a nejspíše i výbavu.
Finální naladění všech parametrů u Corsy příští generace však bude mít stále v režii Opel. Proto by se nemělo stát, že z Corsy se stane nudný houbovitý Francouz. Každopádně se nechme překvapit, jak to celé s novou Corsou dopadne a zda přijde i její ostrá edice OPC.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
