Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Posledním automobilem s karoserií typu pick-up, vyrobeným ve Škoda auto, byl model Felicia. Od té doby ale uplynulo mnoho let, potřeby zákazníků se změnily a do výroby pick-upů už se pustily i automobilky jako Mercedes Benz. Tak proč ne Škoda?
Pick-upy mají největší zastoupení na trhu v USA, kde patří k místnímu folklóru. Zájem o ně však pomalu roste i na starém kontinentu. Ostatně to dokazují i prodejní úspěchy VW Amarok a nedávno představený pick-up značky Mercedes-Benz.
Spíš než klasický užitkový vůz připomíná koncept Vision E pick-up oblíbenou australskou specialitu zvanou Ute. Tohle označení se používá pro automobily, které jsou rychlé, reprezentativní a zároveň mají velkou nákladovou plochu. Ve výsledku vás pak tento typ automobilu odveze do divadla, cestou zpět zesměšní ostatní na semaforech a další den s ním můžete klidně vozit cement na stavbu.
Bohužel se však v případě Škody Vision E pick-up jedná jen o další zdařilou grafickou úpravu z dílny X-Tomi Design. Je tak velice nepravděpodobné, že bychom se něčeho podobného v příštích letech mohli dočkat.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?