Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pokud jste v nedávné době přesedlali z předokolky na zadokolku, je možné, že ještě nejste plně seznámeni s tím, jak reagovat na krizové situace například v podobě nedotáčivosti či přetáčivosti. S tím se řidičům rozhodla pomoci společnost BMW a její závodní jezdec Colin Turkington.
Každý řidič by měl být schopen zvládnout svůj vůz i při krizových situacích. Sáhněme si ale všichni do svědomí a přiznejme si, jak na tom ve skutečnosti jsme. Automobilka BMW však chce udělat z majitelů svých vozů lepší řidiče, a tak nechala natočit sérii spotů.
Během těchto krátkých videí se profesionální závodník Colin Turkington snaží vysvětlit zvládnutí nedotáčivosti a přetáčivosti, udržení kontrolovaného smyku, správný průjezd zatáčkou po ideální stopě, základy plynulé jízdy a zvládnutí rychlého startu.
Video se ale netýká jen majitelů vozů BMW. Ačkoliv jsou zadokolky neustále vytlačovány vozy s pohonem předních nebo všech kol, i nadále je ve své nabídce mají automobilky Mercedes, Alfa Romeo, Ford, Nissan, Mazda a samozřejmě i výrobci speciálních sportovních vozidel.
Obsahu by také měli věnovat pozornost lidé, kteří se chystají k nákupu starších vozů se zadním pohonem. Ty totiž mnohdy postrádají "chůvičky" v podobě elektronických asistenčních systémů
Automobilka samozřejmě počítá s tím, že pokud se budete snažit zlepšovat se ve svých schopnostech, využijete k tomu místa určená. Ani v České republice o ně není nouze. Autodrom Most, Sosnová, Vysoké Mýto - to všechno jsou okruhy, které pořádají dny volných jízd pro veřejnost.
Pokud se tedy chcete stát opravdu lepším řidičem, který bude mít svůj vůz pod kontrolou i v krizových situacích, inspirujte se videem a vyrazte zkoušet své schopnosti do míst, kde nikoho neohrozíte.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
