Nissan si na prodeje svých vozidel rozhodně nemůže stěžovat. V roce 2016 byl s 4.501.516 prodanými automobily pátou nejúspěšnější automobilkou na světě. Navíc jeho model X-Trail/Rogue se stal nejprodávanějším SUV na světě. Lidé z Nissanu přesto nejsou spokojeni.
Chtěli by totiž zvýšit prodeje svých sportovních vozů z divize NISMO (Nissan Motorsport). Za tím účelem chce Nissan rozšířit svou nabídku na nové trhy, ale hlavně přidat nové modely, které by zaujaly širší skupinu zákazníků.
V současné době nabízí Nissan modely NISMO na domácím trhu v Japonsku, na Středním východě, v severní Americe a Evropě. Roční odhad prodejů činí cca 15.000 vozů. Nissan však doufá, že díky plánovaným krokům toto číslo rychle poroste.
Zákazníci si prozatím mohou vybírat z upravených modelů GT-R, 370Z, Juke, Patrol, Note a Senetra. Mezi vozy, které by mohly v brzké době dostat balíček úprav NISMO, se řadí modely Micra a Pulsar. Jejich úpravou by se totiž Nissan dostal do žádaného segmentu Hot-hatch. Dalším pravděpodobným kandidátem je Nissan Qashqai, neboť vozy kategorie SUV patří mezi nejpopulárnější na trhu. V ostrém provedení by si tak jistě našel své zájemce.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?