Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Víte, jak si ve voze správně nastavit opěrku hlavy? Pokud si nejste jistí, tak patříte k velké části řidičů, kteří právě špatně nastavenou opěrkou riskují poranění krční páteře, a to i v případě lehké nehody.
Kvůli tomu, že se při nárazu hlava prudce vymrští vpřed a hned se vrátí zpátky, hrozí podle lékařů i celoživotní následky. Pojďte se tedy podívat, jak jim jednoduše předejít.
Máte hlavovou opěrku ve svém autě úplně dole nebo nahoře? Zdraví vám totiž při nehodě zachrání jenom jedna varianta. "Opěrka by měla být na úrovni temene hlavy. To znamená, že ta horní část opěrky a temeno hlavy by spolu měly svírat přímku," řekl přednosta ORL kliniky FN Královské Vinohrady.
Při nárazu hlava a páteř opisují pohyb biče při prásknutí. Jenže lidské tělo na tento pohyb v řádech milisekund není stavěné. Když je opěrka příliš nízko, je trhnutí extrémní - pokud to vydrží kosti, nervy a svaly už ne.
Pozor ale. I když vyjdete z nehody bez újmy, neznamená to, že máte vyhráno. Potíže se mohou projevit až za řadu týdnů.
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.