Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Víte, jak si ve voze správně nastavit opěrku hlavy? Pokud si nejste jistí, tak patříte k velké části řidičů, kteří právě špatně nastavenou opěrkou riskují poranění krční páteře, a to i v případě lehké nehody.
Kvůli tomu, že se při nárazu hlava prudce vymrští vpřed a hned se vrátí zpátky, hrozí podle lékařů i celoživotní následky. Pojďte se tedy podívat, jak jim jednoduše předejít.
Máte hlavovou opěrku ve svém autě úplně dole nebo nahoře? Zdraví vám totiž při nehodě zachrání jenom jedna varianta. "Opěrka by měla být na úrovni temene hlavy. To znamená, že ta horní část opěrky a temeno hlavy by spolu měly svírat přímku," řekl přednosta ORL kliniky FN Královské Vinohrady.
Při nárazu hlava a páteř opisují pohyb biče při prásknutí. Jenže lidské tělo na tento pohyb v řádech milisekund není stavěné. Když je opěrka příliš nízko, je trhnutí extrémní - pokud to vydrží kosti, nervy a svaly už ne.
Pozor ale. I když vyjdete z nehody bez újmy, neznamená to, že máte vyhráno. Potíže se mohou projevit až za řadu týdnů.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
