Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Fanoušci značky Dodge spustili novou sbírku. Ta má za úkol vybrat v přepočtu skoro čtyři miliony korun a pomoci zajet modelu Viper ACR nový světový traťový rekord.
Poslední Dodge Viper ACR byl králem severní smyčky v roce 2011, protože tenkrát ho dokázal s profesionálním jezdcem zajet v čase 7:12:13. V roce 2013 ale přišla tvrdá rána, když jeho čas rozdrtilo Porsche 918 Spyder. Tomu se to povedlo v čase 6:57:00 a zatím se nenašel přemožitel. Tedy, zatím...
Právě tohle je důvodem ke spuštění sbírky na nové zajetí rekordu. Může za to ssociace majitelů Dodge Viper, která vybranou částku použije na náklady spojené se zajetím traťového rekordu hned dvou Viperů ACR. V ceně by měl být také pronájem tratě, několik sad pneumatik, palivo a plat řidičů.
Koneckonců, tohle auto je vážně šílenost a na svém kontě má již několik rekordů z různých světových tratí. Je proto otázkou času, kdy se sbírku podaří dokončit a Porsche 918 sesadit z trůnu. Myslíte, že na to poslední generace Viperu ACR má?
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.