Mobilní aplikace mají na svědomí hromadu smrtelných nehod. USA je toho důkazem

ar5, 21. listopadu 2016, 10:28 Google+

Asi každý majitel řidičského průkazu ví o tom, že je za volantem zakázáno používat mobilní telefon. Psaní smsky, volání nebo psaní emailu odvádí pozornost od řízení a často tyhle nehody končí vážným až smrtelným zraněním. Nový průzkum v USA to o to víc potvrzuje.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Nehoda

Nehoda | foto: youtube.com

Sdílejte článek

Velkým problémem jsou v aktuální době stále nové mobilní aplikace, jako je třeba Snapchat. Jeho používání za volantem vozu totiž nedávno v americké Floridě způsobilo, že během chvíle přišlo o život hned pět lidí.Ti si natáčeli video své jízdy po silnici, když v tu chvíli v rychlosti 185 km/h nabourali.

Jde hlavně o to, že tahle aplikace umí současně s pořízením fotografie uložit aktuální rychlost vozu. Pak jen stačí frajeřit a trumfovat se, kdo jede rychleji a dokáže se přitom vyfotit. Pro někoho nesmyslná funkce ale má pro mnoho mladých lidí velký potenciál a hojně jí využívají.

O něco lépe je na tom aplikace Pokémon GO, kdy se jedná o to, aby majitel mobilu ulovil nejblizšího pokémona. Ano, i tohle někteří řidiči za volantem provádějí. Svůj podíl na úmrtí na silnicích pak mají samozřejmě všem známé aplikace Facebook Messenger či WhatsApp.

Nejhorší na tom všem je, že počet smrtelných nehod se podle amerického úřadu pro národní bezpečnost za posledních 50 let snižoval. Jenže postupem času se začíná opět zvyšovat, čemuž nepomáhají stále novější modely v rukách řidičů a ani lepší asistenční systémy. 

Stačí totiž, aby někdo lovil za jízdy pokémona, nebo si to uháněl rychlostí 200 km/h po silnici a pak mu nepomůže nikdo a nic. Je tak čistě na řidičích, jak moc jsou inteligentní a počítají s tím, že riskují svůj i životy ostatních.

Vytisknout

Diskuze: Mobilní aplikace mají na svědomí hromadu smrtelných nehod. USA je toho důkazem

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Volkswagen Golf People

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Citroen C5X

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Nový motor Honda V3

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Ilustrační foto

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

Lexus UX300h

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

Škoda Enyaq Sportline 85

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

Škoda Octavia Combi

TEST Škoda Octavia Combi 1,5 TSI m-HEV – faceliftovaná verze se spotřebou pod 5 litrů

Ilustrační foto

V čem se liší povinné ručení pro mladé?

Citroen C5X plug-in hybrid

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid – cesta na dovolenou + spaní v autě

Cyklokaravan

Elektrokolo s mini karavanem, hodně stylové cestování

Škoda Kodiaq II

TEST Škoda Kodiaq 2,0 TDI 142 kW 4x4 – český sen podruhé, je ale lepší než Superb?

EcoWheel Diabel

TEST EcoWheel Diabel – elektrická motorka s drsnou tváří

Kontrola okresů

10 nejzvláštnějších dopravních předpisů, které byste měli před svými cestami do zahraničí znát

Ilustrační foto

Co je CarPlay a jak ho nejlépe využít? Plus další vychytávky do auta

reklama

Doporučujeme

Škoda Kodiaq RS téměř určitě přijede. S jakým motorem?

Škoda Kodiaq RS bude malým Audi SQ7. Parametry rozdrtí vrcholnou Octavii i…

Čtěte dále

Nejčtenější články

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud