Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Spojit dvě různá auta není vlastně ničím neobvyklým. Většinou se však jedná třeba o Toyotu Aygo s motorem z roadsteru MR2, Chevrolet Spark s motorem z Corvette nebo Subaru BRZ s vidlicovým osmiválcem. Ve zkratce tedy výměnu motorů nebo technických komponentů. Grafici či automobiloví designéři ale mohou kvůli počítači zajít o hodně dál a na karosérii Volkswagenu Amarok naroubovat přední část Škody Kodiaq. To, co předvedl jinak inzertní server CarWow se ale vymyká i zvyklostem grafických designérů. Dohromady totiž dal na první pohled naprosto nesourodá auta a nechal tak vzniknout jedenáct šílených kreací. Je libo Ford Mustang zkřížený s Teslou Model S? Nebo snad Mercedes-AMG GT v kombinaci s Mercedesem-AMG G 63 6x6? Tohle všechno tato neuvěřitelná galerie nabízí…
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
