Spojit dvě různá auta není vlastně ničím neobvyklým. Většinou se však jedná třeba o Toyotu Aygo s motorem z roadsteru MR2, Chevrolet Spark s motorem z Corvette nebo Subaru BRZ s vidlicovým osmiválcem. Ve zkratce tedy výměnu motorů nebo technických komponentů. Grafici či automobiloví designéři ale mohou kvůli počítači zajít o hodně dál a na karosérii Volkswagenu Amarok naroubovat přední část Škody Kodiaq. To, co předvedl jinak inzertní server CarWow se ale vymyká i zvyklostem grafických designérů. Dohromady totiž dal na první pohled naprosto nesourodá auta a nechal tak vzniknout jedenáct šílených kreací. Je libo Ford Mustang zkřížený s Teslou Model S? Nebo snad Mercedes-AMG GT v kombinaci s Mercedesem-AMG G 63 6x6? Tohle všechno tato neuvěřitelná galerie nabízí…
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.