Už se vám někdy stalo, že jste předjížděli delší kolonu vozidel a našel se jedinec, který chtěl současně předjet i vás? Tak právě tenhle případ se nedávno stal v Rusku a nedopadlo na první pohled moc dobře.
Znáte to, jedete v dlouhé koloně vozidel a v případě několika kamionů v řadě není předjetí úplně snadným úkonem. O to víc se pak někteří řidiči naštvou a svou agresivní jízdou a pokusy o předjetí leckdy ohrozí ostatní účastníky provozu.
Nejhorší možnou situaci pak předvedl řidič stříbrného sedanu na videu. Ten při počátku předjíždění přehlédl ve zpětném zrcátku blížící se černé SUV, jehož řidič se rozhodl k předjížděcímu manévru o pár sekund dříve. Následky si pak prohlédněte sami, není to hezká podívaná.
Po úleku řidiče stříbrného vozu se dostavil běžný efekt v podobě ztráty kontroly nad vozidlem, což eskalovalo v nepěkný náraz do svodidel. A proč o tom vlastně píšeme? Je to z toho důvodu, že každý by měl při předjíždění myslet na to, že není na silnici sám. Sledovat provoz za sebou je také dobrá činnost, protože pokud řidič nesleduje zpětná zrcátka, pak to může dopadnout stejně, nebo ještě hůře.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.