Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pro britský magazín Autocar se rozhovořil šéfdesignér Škody Auto Jozef Kabaň. Ten nastínil, jak by mohla vypadat příští druhá generace modelu Yeti.
O všem vypovídá tento tento snímek, který je vlastně nejreálnější podobou slov, které Kabaň na konto nového Yetiho v Paříži řekl. Představení vozu se plánuje na rok 2018 a podle něho si vůz zachová většinu svých dosavadních proporcí.
„Není žádným tajemstvím, že některé aspekty Kodiaqu mohou vypadat dobře i v jiných segmentech,“ řekl Kabaň. „Řekl bych ale, že příští Yeti bude ke svému většímu bratrovi spíše vzhlížet, než aby byl tvořený ze zcela stejného těsta", říká dále šéfdesignér škodovky.
Nové sedmístné SUV se jménem Kodiaq pak propůjčí menšímu modelu Yeti některé klíčové rysy exteriéru. Počítat tak máme s podobnými předními světly, chromovou mřížkou chladiče a do jisté míry bude podobný i boční profil. Současně s tím se nový Yeti bude vyrábět na moderní podvozkové plaftormě MQB.
Konkurentem bude pro druhou generaci Yetiho nedávno v Česku představený Seat Ateca. Oproti němu ale dostane škodovka jiné umístění zpětných zrcátek a další drobné odlišnosti. Oficiální premiéra se pak uskuteční příští rok na autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
