Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Americký magazín Motor Trend sestavil před pár dny žebříček 12 nejlepších řidičských aut roku. V kategorii o nejlepší vůz se bojovalo hned v několika disciplínách, přičemž nechyběl ani závod na čtvrtmíle.
Jako obvykle se startovalo z místa na letištní dráze a přiložené video je doslova pastvou pro oči a uši. Sám Motor Trend přitom celý závod nazývá „největší automobilový sprint světa” a podle nás k tomu vážně nemá daleko. V bitvě se navíc utkalo atmosférické plnění motorů, které se snažilo rovnat síly s turby dopovanými jednotkami.
Vedle sebe seřazených 12 aut si totiž absolutně nic nedarovalo a už úvod videa, kde je každý vůz představen, naznačuje, že nuda hrozit nebude. Na startu nechyběly ikony se slavnými jmény, jenže právě tyhle stroje typované na vítěze, dostali pořádný klepec od zbylé konkurence.
V závodě nechyběla auta jako je Dodge Viper ACR, Ford Mustang GT350R, faceliftované Porsche 911 Carrera S nebo Mercedes-AMG GT S. A kdo myslíte, že vyhrál? Bude to favorizovaný Nissan GT-R? Nebo snad desetiválcové Audi R8? To vám neřekneme, ale budete možná překvapeni.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
