Americký magazín Motor Trend sestavil před pár dny žebříček 12 nejlepších řidičských aut roku. V kategorii o nejlepší vůz se bojovalo hned v několika disciplínách, přičemž nechyběl ani závod na čtvrtmíle.
Jako obvykle se startovalo z místa na letištní dráze a přiložené video je doslova pastvou pro oči a uši. Sám Motor Trend přitom celý závod nazývá „největší automobilový sprint světa” a podle nás k tomu vážně nemá daleko. V bitvě se navíc utkalo atmosférické plnění motorů, které se snažilo rovnat síly s turby dopovanými jednotkami.
Vedle sebe seřazených 12 aut si totiž absolutně nic nedarovalo a už úvod videa, kde je každý vůz představen, naznačuje, že nuda hrozit nebude. Na startu nechyběly ikony se slavnými jmény, jenže právě tyhle stroje typované na vítěze, dostali pořádný klepec od zbylé konkurence.
V závodě nechyběla auta jako je Dodge Viper ACR, Ford Mustang GT350R, faceliftované Porsche 911 Carrera S nebo Mercedes-AMG GT S. A kdo myslíte, že vyhrál? Bude to favorizovaný Nissan GT-R? Nebo snad desetiválcové Audi R8? To vám neřekneme, ale budete možná překvapeni.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?