Mysleli jste si, že je nemožné, aby se srazilo osobní auto s dopravním letadlem? Jak je vidět na následujícím příkladu, tak to opravdu jde, alespoň v případě letiště v Hong Kongu.
Za vše mohl řidič obslužné dodávky, jenž ze zatím neznámých důvodů narazil střechnou auta do jednoho z motorů dopravního letounu Airbus A330 společnosti Dragonair. Letoun právě odjížděl od terminálu a směřoval na runway, ovšem jeho piloti asi nečekali, že tam už nedojedou.
Respektive, pilot si nehody vůbec nevšiml a nezaregistroval, že se mu "něco" zachytilo u motoru. Umíme si představit, jak rozměrné a těžké letadlo je, takže v případě nárazu mini dodávky do části letadla to jeho posádka asi opravdu ztěží mohla zaregistrovat. Až na základě hlášení do vysílačky ze strany obsluhy letiště byly piloti letadla na vše upozorněni.
Celá incident byl navíc natočen na video, takže se sami můžete podívat, jak to vše vypadalo v okamžiku nehody. Doslova je pak štěstím, že řidič nepřišel o svou hlavu, protože náraz střechou do letadla byl vcelku devastující. Sám řidič však z nehody odešel také se zraněním, konkrétně hlavy a ramene.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.