Cristiano Ronaldo si po vyhraném Mistrovství Evropy ve fotbale koupil Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, majitel Leicesteru City zase hráčům za titul v Premier League daroval BMW i8. Fotbalisté zkrátka rychlá auta milují, což dokazují i členové kádru německého Bayernu Mnichov, jednoho z nejlepších klubů planety. Ti dostali možnost výběru nového Audi podle libosti a někteří rozhodně netroškařili.
Audi je partnerem Bayernu Mnichov již od roku 2002, letos tedy společně vstupují do patnácté sezony. Kromě toho, že hráči bavorského klubu jezdí v autech se čtyřmi kruhy, pořádá klub rovněž každý rok letní přípravné turnaje Audi Cup v domácí Allianz Areně nebo Audi Summer Tour na venkovních stadionech. Tyto akce se každý rok střídají a zajišťují automobilce z Ingolstadtu nemalou pozornost médií a fanoušků. U příležitosti začátku nové sezony německé nejvyšší soutěže (vypukne v pátek večer) i kulatého výročí spolupráce pak všichni hráči klubu dostali možnost vybrat si u Audi svého nového miláčka na čtyřech kolech.
Výběr to je vskutku rozmanitý, ne všichni totiž podle očekávání sáhli po některém ze sportovních modelů značky. Samozřejmě, hned patnáct hráčů zvolilo kombi RS6 Avant nebo elegantní čtyřdveřové kupé RS7 Sportback. K novým majitelům prvního modelu se řadí Holger Badstuber, Xabi Alonso, Thiago Alcántara, Manuel Neuer nebo Jérome Boateng, RS7 zvolili třeba staronová posila Mats Hummles, polský útočník Robert Lewandowski, Arturo Vidal nebo Franck Ribéry. Pak ale jsou i tací, kterým stačí relativně obyčejné Audi A3 Sportback s dvoulitrovým TDI. K takovým hráčům patří vítěz letošního Eura Renato Sanches nebo Fabian Benko.
Seznam obsahuje i Audi Q7 3.0 TDI (Arjen Robben, Tom Starke), Audi A7 Sportback 3.0 TDI (Kingsley Coman), Audi S6 Avant (Philipp Lahm), Audi RSQ3 (Thomas Müller) a konečně Audi S8 plus (David Alaba). Posledně jmenovanou limuzínu převzal už v červenci trenér Carlo Ancelotti, který před letošní sezonou nahradil Pepa Guardiolu. Pro něj to tedy byla premiérová návštěva v centrále automobilky, náležitě si ji však užil. Jak je vidět z fotografií, mezi vystavená auta přijel v otevřeném Audi R8 V10 Spyder. Předávací ceremonie, na níž mělo každé auto SPZ se jménem svého nového majitele, se pak uskutečnila za přítomnosti velkého množství fanoušků, hráči tak rozdali bezpočet podpisů a fotografií, někteří ukázali i něco málo ze svého fotbalového umění.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?